9月汽车产量增速-10.6%，较上月的-4.4%跌幅进一步扩大；汽车业工业增加值增速仅  0.7%，是过去三年最低；汽车零售额增速-7.1%，较上月的-3.2%和年内累计的  1.3%降幅进一步扩大。
        特点二：房地产新开工和投资比预期要强，但可能和价格预期松动有关，销量已经开始快速往下。地产投资累计增速从上月的  10.1%回落至  9.9%；新开工进一步上升  0.5  个点至  16.4%。销售累计增速却进一步下行至  3%以下，单月增速快速下降至只有-3.6%。从高频数据来看，10  月情况似乎在进一步变差。我们估计是因为价格调整的预期进一步强化，从而导致购房意愿下降。
        特点三：基建回升速度慢于预期，9  月基建仍在进一步下滑。但  9  月财政支出加速比较明显，可能会滞后影响  Q4。9  月基建投资累计增速从  4.2%下行至  3.3%，对应旧口径基建累计增速大约从  1.3%进一步下滑至  0.8%左右。虽然从政策督促专项债下发开始就已经相当于在稳基建，但效果显现的速度不及预期。不过  9  月公共财政支出增长  11.7%，大幅快于前值，其中基建类财政支出增长为  23.1%，对基建滞后的边际影响可能在  Q4  会有所呈现。
        特点四：制造业投资增速继续显著回升，新产业布局可能有一定带动。制造业投资是数据少有的亮点之一，制造业投资累计增速从  7.5%大幅上升至  8.7%，对应的  9  月单月增速非常高。在经济表现并不景气的情况下，制造业投资为何会自一季度末以来持续加速？我们猜测一则制造业投资滞后于营收和盈利周期；二则投资和设备更新周期有关（通用、专用设备领域的  FAI  高增长），即  09  年投入那一轮折旧完毕带来的新增设备需求；三则十三五的新产业可能在加快布局，比如计算机通讯和其它电子设备制造业累计增长达  18.3%。在上一篇报告《趋势是一只靴子》中，我们对此有更详细的数据梳理。
        Q3  的  GDP  边际下行加快的原因是  9  月工业下滑过快，而基建起来速度又慢于预期。与上季度对照，消费增速大致持平（Q2、Q3  都是季均  9.0%）；出口增速大致持平（Q2  为  11.5%，Q3  为  11.7%）；下滑的一是工业表现，Q2  为  6.6%，Q3  为  6.0%；二则为固定资产投资，Q2为  6.4%，Q3  为  5.4%。汽车、基建两个领域可能边际下拉最大。
        在出口和地产开工尚在高位的前提下，经济已出现  0.2  个点放缓，就业也有负面信号，逆周期的必要性进一步上升，“政策底”将进一步夯实。值得注意的是，本月出口和地产新开工仍惯性加速；按照我们前期“两轮放缓”的框架，后续这两个指标将大概率回落。这意味着  Q4和明年上半年  GDP  压力大概率比现在还要加大。本月城镇调查失业率下降  0.1  个点，这与  PMI  就业、BCI  企业招工前瞻的信号基本一致。政策稳增长的必要性在进一步上升，预计“政策底”将进一步夯实。在基建（乡村振兴）、税收（减税）、消费（汽车）、房地产（保障房）、新产业（促转型）、国企改革（竞争中性）等领域都有政策值得期待。
        风险提示：经济超预期变动