在船板配送服务模式方面，公司率先创新性地推出了JIT（Just in Time，准时）+C2M（Customer to Manufactory，顾客对工厂）的模式，运用互联网技术，将销售订单分解导入内部的生产过程，再进行精益化设计和生产，最终实现分段准时配送。JIT+C2M模式将个性化定制步骤放在线上完成，完美解决了钢厂生产个性化的零散订单所造成的产能浪费和效率低下问题，实现了个性化定制与规模化生产合二为一，能够提升钢材利用率，缩短采购周期，实现效率最高和成本最优。目前，JTI+C2M模式已经成为了南钢特色，并在结构、风塔、桥梁等领域都得到推广应用。 作为唯一一项入围的钢铁项目，有望成引领钢铁业智能制造的风向标。在此次入围的22个项目中，公司是钢铁行业唯一一家入围的企业。一方面，在国家发改委的重点支持下，公司的JIT+C2M平台有望更加完善，竞争实力进一步增强。另一方面，该项目将成为互联网与制造业融合创新的典范，在行业内逐步实现推广应用，有望成为引领钢铁业智能制造的风向标，带动整个钢铁行业的生产和服务模式革新。 
    2016预计扭亏，2017有望再接再厉创佳绩。受益于外部行业回暖和内部降本增效，公司2016年度预计实现归母净利润3.5亿元，成功扭亏。展望2017，供给侧改革深入推行，中频炉加速整治，采暖季严格限产，供需格局有望阶段性向好。公司积极完善"高效率生产、低成本制造"体系建设，从内部发力推进系统降本增效，因此今年有望再接再厉，争创佳绩。 
    预计公司2016-2018年归母净利润为3.49亿元、4.05亿元和4.53亿元，EPS为0.09元、0.10元和0.11元，对应目前PE分别为43.4倍、37.4倍和33.4倍，维持公司"增持"评级。 
    风险提示：钢价持续下行；供给侧改革效果不达预期；下游需求不达预期