>> 中信建投-黄山旅游(600054)高铁 公司治理带来基本面大改善,股价进入安全区域-150826
| 上传日期: |
2015/8/26 |
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来源: |
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| 评级: |
买入 |
作者: |
刘越男 |
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环比改善(营收+9%vs-1%;归属上市公司净利润+11%vs5%)。 简评 克服游客低增长与玉屏索道停运影响,公司运营管理提升是业绩增长主要原因。 上半年共接待进山游客130.45 万人(+1.8%);实现营业收入6.56亿元(+5.53% )。归属于上市公司股东的净利润1.24 亿元(+10.43%)。 受去年开始推行的“统一订房、统一采购”政策影响,今年上半年酒店业务营收2.14 亿元(+12%),而营业成本只增长3.59%,毛利润5955 万元(+40%)。 受玉屏索道停运影响,索道营收1.43 亿元(-5%),毛利润1.19亿元(-7%)。 门票业务收入1.15 亿元(-1%),毛利润9906 万元(+2%)。 销售费用下滑2.54%,管理费用微增1.28%,财务费用增加269.37%。 今年开始三条高铁陆续开通打通大经济带到黄山陆路交通。京福高铁开通后,7 月在晴天数同比显著降低的情况下,游客仍然实现了8-10%的增长。10 月份开通宁安高铁,南京到黄山行程有望缩短至2.5 小时左右,上海到黄山3.5 小时左右。2018 年杭黄铁路开通后,杭州到黄山1.5 小时,上海到黄山2.5 小时。 公司治理出现明显改善。自去年开始,酒店业务“统一订房、统一采购”政策下,酒店业务收入和利润提高非常明显。同时,子公司层面有望推动股权激励,根本上改善竞争性业务的盈利情况。从公司高管最近的调动选拔也可看出在人才选拔机制上的改善。 股价已进入安全区域,建议买入。预计公司全年eps0.6 元,明年上半年受到高铁+索道低基数的影响,业绩弹性更好,未来3-5 年将保持年均复合40%左右的增长。当前估值27 倍。 已经跌破增发价(18.55 元)。未来利好明确且估值逼近底部,建议积极把握配置机会,买入评级。
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