2012 年EPS0.46 元，同比下降4%
    2012 年公司实现营业收入80 亿元（+5.3%），归属于母公司净利润23.3 亿元（-4%），折合每股收益0.46 元；受到节假日小客车免费政策以及投资收益亏损0.3 亿的影响，四季度实现EPS0.08 元，业绩略低于预期。 
    今明两年地产业务预计贡献收入17 亿左右，地产业务提高利润贡献 
    地产业务全年实现销售收入3 亿元，贡献净利润0.3 亿左右。今明两年开始销售的苏州庆园，花桥C7 项目以及句容B 地块预计为公司带来17 亿的收入。目前公司剩余土地储备34 万平米，未来三年公司将增加土地储备，加快地产项目的开发进度，提高地产业务的利润贡献。
     高速路产货车流量增速放缓或负增长，单车收入下滑5%以上   由于受到宏观经济增速回落的影响，报告期内货车流量增速明显放缓甚至出现负增长。其中宁沪、锡澄高速货车流量同比下降了0.6%、1.4%，广靖高速货车增速较去年下降3%，拖累高速路产日均全程单车收入5%以上的负增长。  收费政策影响通行费收入1.4 亿左右，2013 年预计影响收入1.6 亿   报告期内公司实现通行费收入50.9 亿，同比下降1.5%，除单车收入下降
    以外， 行业收费政策的调整也对通行费收入带来了负面影响。312 国道收费站撤除、节假日小客车免费政策以及绿色通道免费范围扩大等行业政策减少通行费收入1.4 亿元左右。节假日小客车免费政策以及312 国道收费站撤销将拖累2013 年通行费收入同比减少1.6 亿元左右。  股息率达到6.6%，维持"谨慎推荐"评级 
    预计2013/2014 年EPS0.50/0.53 元，对应PE10.8/10.3 倍。公司董事会建议2012 年度每股分红0.36 元，派息率77.7%，税前股息收益率达到6.6%，具备较高的配臵价值，维持"谨慎推荐"评级。 
    风险提示
    收费政策进一步收紧，车流量增长低于预期。