10月公司实现旅客吞吐量250万人次，同比增长3.3%，增速较上月放缓1.1%；保障飞机起降20400架次，同比增长7.4%，增速亦回落0.7%；完成货邮吞吐量7.2万吨，同比增长5.1%，增速较上月放缓4.9%。 商务需求弱于预期，航班效率持续下滑 
    季调后的趋势项显示公司10月旅客吞吐量和飞机起降架次环比增速都出现负增长，因此，虽然去年同期基数较低，但迅速萎靡的需求仍然使得10月旅客吞吐量的增速再次放缓。航班效率方面，10月航班平均载客量为123.61人，较去年同期下降近5人，季调后的趋势项显示公司航班载客量也继续呈现负增长的态势，这暗示公司进出港航班客座率或持续下行。深圳市作为国内重要的外贸口岸和陆路通往香港的必经之地，对宏观经济的变化较为敏感，公司旅客需求和航班效率的持续放缓和负增长弱于我们此前的预期，这表明航空需求尚在底部徘徊，我们预计公司11月和12月旅客吞吐量的同比增速将继续回落，需求的全面回暖或须等到明年二季度。 联合航空公司，旅行社等机构加码"经深飞"推广，公司欲借产能扩张打造成华南通往港澳和东南亚的中转机场 在11月15日开幕的2012中国国际旅游交易会上，公司携手东方航空、厦门航空、吉祥航空、春秋航空等航空公司，以及捷旅"房掌柜"、香港天际100、深圳腾邦票务、深圳旅游集散中心等单位联合推出"经深飞"航空旅游产品，该产品以"经深飞，游深港澳"为主题，推出了一系列极具吸引力的航空旅游产品。例如"机票+门票+餐券+车票"、"机票+车票"、"机票+酒店"等组合产品，意在将深圳和港澳的旅游资源串联在一起，使旅客通过购买"经深飞"产品乘坐国内航班到达深圳，在深圳游玩休闲后通过陆路到达香港或通过水路到达澳门继续游玩，在整个旅游过程中游客将享受到产品提供的包括机票，酒店，门票，车票等一条龙的旅游服务。