>> 兴业证券-摊余债基募集提速,优选高评级骑乘-261025
| 上传日期: |
2026/10/25 |
大小: |
542KB |
| 格式: |
pdf 共11页 |
来源: |
兴业证券 |
| 评级: |
-- |
作者: |
姜丹,黄佳苗,陈颂歌 |
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此报告为加密报告 |
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信用债延续上涨,长端品种降温 10月19-23日,政策利率如期“换锚”,但债市上涨节奏放缓。信用债收益率继续下行,长端品种降温。中短票1-5Y收益率大多下行2-4bp,AAA和AA+ 7Y下行6bp,10Y仅下行1-2bp;信用利差多数收窄,5Y中短票则走扩1-2bp。二永债中短端表现占优,长端同样偏弱,二级资本债1-5Y收益率下行2-4bp,AAA-和AA+ 7Y下行2bp、10Y仅下行1bp,7-10Y信用利差走扩0-1bp。 基金对3-5年、7-10年信用债的净买入力度均有所回落。本周基金净买入信用债530亿元,其中3-5年净买入132亿元,较上周减少11亿元,7-10年由31亿元降至12亿元,保险净买入7-10年也由28亿元降至5亿元。其他机构净买入171亿元,3年以内占比达94%,7-10年继续净卖出10亿元。 关注摊余债基募集进度,优选高评级骑乘 下周债市或震荡以消化政策信号,信用债仍可参与,但需重视相对性价比。政策利率调整,有助于降低融资成本和债券合理定价中枢,但当前信用债收益率和利差已偏低,新增仓位更应重视相对性价比。 摊余债基募集提速,不过低收益率可能影响实际募集规模。第二批13只产品已获批,其中2只及首批中的3只计划下周启动募集。以5YAAA中短票、AA城投债为例,分别按1.35%、1.40%的融资成本、120%杠杆测算,持仓收益率仅约1.70%、1.80%,且未扣除基金费用。5年左右较高收益资产的选择也明显减少,或削弱机构认购意愿,使得募集规模及配债需求低于此前预期。5年左右品种或更多呈现抗跌性,存量仓位可继续持有,新增资金随收益率下行降低配置比例,保留收益率回调后的加仓空间。 信用债整体久期保持中性,高评级品种通过骑乘增厚持有收益,重点挖掘4Y、6Y等曲线较陡的期限。按10月23日收益率曲线不变、持有三个月测算,AAA和AA+中短票4Y持有收益率分别为0.45%、0.46%,接近同评级5Y品种;AA+中短票6Y持有收益率为0.58%,明显高于7Y品种。AA城投债4Y持有收益率为0.49%,与同评级5Y品种基本持平,也高于AA(2)以下3年以内品种。中高评级挖掘骑乘收益,优于下沉,4Y可作为主要配置方向,6Y品种适当分批参与。 二永债品种利差偏低,优选高评级中端骑乘。AAA-二级资本债、永续债5Y相比中票利差仅7bp、9bp,继续压缩的空间较小。AAA-二级资本债4Y三个月持有收益率约0.49%,与5Y基本持平,可优先配置4Y。存量高评级中端仓位可继续持有,长端交易仓位宜随上涨适度兑现,新增资金等待利差回调后参与。 风险提示:货币政策出现超预期调整;流动性出现超预期变化;信用风险超预期。
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