>> 信达期货-原油早报:海合会今日赴阿曼,百元上方能否维持要看谈判-260914
| 上传日期: |
2026/9/14 |
大小: |
1428KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
信达期货 |
| 评级: |
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作者: |
张秀峰,王诗朦 |
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资讯:伊朗官方媒体上周五称,德黑兰将与海湾国家在阿曼磋商霍尔木兹事宜,海合会六国的高级外交官今日将在马斯喀特与伊朗方面会面,讨论管理海峡航运的临时安排,另据报道双方将签署一份确立伊朗与阿曼航路的协议。伊朗总统佩泽希齐扬同日表示国家不会屈服,称已经顶住了美国与以色列的侵略。特朗普则在周六预计,伊朗战事很可能在11月中期选举后不久结束,届时能源价格将大幅回落。沙特出于预防考虑关闭了东西输油管道,胡塞武装据报进抵也门丕林岛,并夺取了红海关键港口城市摩卡。 盘面:上周五外盘回落,但周线涨幅可观。Brent 11月合约下跌2.8%至104.61美元/桶,WTI 10月合约下跌2.4%至100.05美元/桶,周线分别上涨8.7%与9.4%。周四盘中Brent一度触及约108美元,WTI超过104美元。SC原油主力收盘850.1元/桶。 供给:海峡的实际通行仍在收缩,上周四仅有7艘船通过,较周二的18艘明显下降。东西输油管道是绕开霍尔木兹把原油送往红海的主通道,如今因多次遇袭而被沙特关闭,可用的绕行选项再少一个。胡塞进抵丕林岛并夺取摩卡,则直接威胁曼德海峡,沙特输往亚洲的货源两头受挤。今日在马斯喀特的会谈若能谈成临时航运安排,是几周来第一个可能改善通行的实质动作。 需求:IEA大幅下调了全年预期,预计2026年全球需求萎缩250万桶/日,为新冠疫情以来最大的年度降幅,理由是高价与供应偏紧共同抑制消费,并警告若冲突延续,需求还会进一步走弱。这是与供应端完全相反的一股力量中国方面则出现回补,9月进口量预计与8月持平,已从6月的十年低位恢复。美国供应同步上修,EIA将2027年产量预测提高至1430万桶/日。 库存与结构:库存方面,中国的补库采购是当前为数不多的需求增量。结构方面,上周五的回落终结了Brent的五连涨与WTI的八连涨。 结论:价格站上百元之后,往下的空间开始取决于谈判。今日马斯喀特会谈是这周的核心变量,若临时航运安排落地,通行改善会与IEA下调的需求形成共振。关注会谈结果与沙特东西管道能否复用。 操作建议:百元上方溢价已高,且今日会谈结果未明,建议观望。 风险提示:若会谈破裂或胡塞进一步封锁曼德海峡,价格仍有上行空间;反之若临时航运安排落地,叠加需求端的下修,溢价将快速回吐。
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