原油：
　　【价格】本周国际原油市场呈现剧烈上行后高位整固的走势，美伊军事冲突升级与霍尔木兹海峡通行危机主导价格走势。受美军恢复对伊朗军事打击及霍尔木兹海峡通行量骤降至日均仅四艘商船影响，WTI原油大涨近10%至91.48美元/桶，布伦特原油强势突破百元关口。整体而言，油价单周大幅上行后维持高位偏强运行，市场转向关注美伊冲突走向及霍尔木兹海峡通行恢复前景。
　　【供应】霍尔木兹海峡通行状况持续恶化。最新航运数据显示，截至9月6日的10天内，平均每日仅有10艘商业船舶通过该海峡，为5月以来最低水平，自9月2日以来更是没有任何一艘超大型油轮驶出。OPEC+七个主要产油国于9月6日举行线上会议，决定维持10月原油产量不变，这是自今年4月启动增产以来首次暂停增产步伐。然而，在霍尔木兹海峡通行严重受阻的背景下，这一政策决定的实际意义已被大幅削弱，由于海峡同行受阻，OPEC+的月度配额调整对市场的实际影响力被严重削弱，其决定本质上更多是被动的。美国方面，原油供应保持相对韧性。EIA数据显示，6月美国原油及凝析油产量小幅升至1379万桶/日。截至9月4日当周，美国活跃石油钻机数增加2座至449座，总钻井平台数量维持588座不变。EIA在9月短期能源展望中将2026年美国石油产量预测上调至1383万桶/日。
　　【需求】“高价抑制消费”与“旺季尾部支撑”并存的格局凸显。三大机构在最新月报中均进一步下调2026年全球石油需求预测。OPEC将2026年全球石油需求增长预测下调至38万桶/日，为连续第五次下调，主因高油价对消费的抑制作用显现。IEA在8月报告中预计2026年全球石油需求将减少160万桶/日，其中第二季度降幅达490万桶/日，第三季度收缩幅度收窄至280万桶/日，第四季度有望恢复增长至58万桶/日。EIA在9月短期能源展望中预计2026年全球石油需求为1.026亿桶/日，较此前预测小幅下调。中国方面，8月原油进口量环比回升至3792.8万吨，增幅6.2%，为需求端提供一定支撑，但EIA预计下半年中国需求将再度回落。
　　【库存】截至9月4日当周，EIA数据显示美国商业原油库存减少642.2万桶，连续第五周下降。库欣库存减少110.3万桶，终止三连增。SPR库存减少约312万桶至2.866亿桶新低。成品油方面，汽油库存减少185.8万桶；馏分油库存减少168.8万桶。