>> 信达期货-原油早报:胡塞禁航沙特,油价冲高回落-260721
| 上传日期: |
2026/7/21 |
大小: |
1436KB |
| 格式: |
pdf 共6页 |
来源: |
信达期货 |
| 评级: |
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作者: |
张秀峰,王诗朦 |
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资讯:7月20日,升级与斡旋的消息同日出现。也门胡塞武装宣布对来自沙特的海上运输实施禁航,红海能源航运随之面临新的风险,此前德黑兰曾要求该组织在伊朗电网遭打击时封锁这一通道。特朗普警告伊朗须为三名美军士兵的死亡负责。与此同时,斡旋方提出为期十天的停火提案以挽救此前的临时协议,伊朗外交部确认收到国际调解人旨在缓解紧张的提议,并表示若符合国家利益,与美国的谈判可以继续。航运方面,周末商船再度遇袭之后,霍尔木兹海峡的过境量本周进一步大幅下降。区域之外,俄罗斯里海管道联盟位于黑海的码头因无人机袭击再度中断装载。 盘面:隔夜外盘剧烈震荡,收盘小幅走高。WTI 8月合约日内波动区间达5美元,结算约83美元/桶,为6月中以来最高收盘;Brent 9月合约盘中一度突破90美元,随后回落至88美元附近。禁航令与美军人员伤亡推动盘中冲高,而十天停火提案压回了大部分涨幅。SC原油主力夜盘收盘533.9元/桶。供给:供给风险的范围已从霍尔木兹扩展到红海。胡塞对沙特船运禁航,意味着经曼德海峡的约400万桶/日沙特出口同样面临威胁,不过该组织自去年10月加沙停火以来并未袭击商船,宣布与执行之间仍有距离。霍尔木兹方面,周末商船遇袭之后过境量在此前约10艘的低位上进一步下滑。黑海方向,里海管道联盟码头因无人机袭击停装,哈萨克斯坦的外运同步受阻。三个方向同时承压,使可用的替代路径明显收窄。 需求:需求偏弱的判断未变,在供应风险主导下仍非定价重心。中国以消耗库存替代进口,采购回归尚无证据,日韩的原料压力则随通行受阻继续累积。中东夏季发电用油高峰带来的增量,保守估计三季度环比约50万桶/日,而科威特电力与淡化设施受损可能进一步抬高当地的发电用油需求。高油价对终端消费的抑制将逐步体现。 库存与结构:库存方面,前期用以缓冲供应冲击的全球库存垫已大幅消耗,应对新增中断的余地有限,美国近周维持去库。结构方面,Brent近月对远月的升水延续走阔,近端偏紧的定价在周一冲高时得到体现,而盘中回落说明市场对停火提案仍留有余地。内盘SC延续对外盘的弱势折价,国内库存高企与需求疲软是主因,投机资金撤离则放大了折价幅度。 结论:升级与斡旋同日出现,构成当前盘面的主要矛盾。胡塞禁航把风险从霍尔木兹扩展至红海,而十天停火提案又留出了缓和的可能,盘面因此在5美元区间内剧烈摆动,Brent一度突破90美元后回落。小幅收高说明资金并未押注任一方向,更多在等待禁航是否落到执行以及提案能否被伊朗接受。这两件事的先后顺序,将决定溢价继续累积还是快速回吐。 操作建议:方向上维持观望。禁航令与停火提案同时存在,日内波动极大,方向明朗之前不宜承担隔夜跳空风险。 风险提示:若十天停火提案被接受、霍尔木兹通行回升且禁航未付诸执行,本轮累积的溢价将快速回吐;反向若禁航实际阻断沙特经红海的出口,或美方兑现打击伊朗电网的威胁,两条通道同时受阻的缺口难由现有替代路径填补。
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