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>> 华创证券-交通运输行业交运低空经济周报(第74期):低空三剑客齐涨停,后市演绎如何看-260614
上传日期:   2026/6/14 大小:   1742KB
格式:   pdf  共13页 来源:   华创证券
评级:   推荐 作者:   吴一凡,吴晨玥,梁婉怡
行业名称:   交通运输
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6月12日,低空三剑客宗申动力、万丰奥威、中信海直齐涨停,本周宗申动力更是录得五天四涨停,市场关注度显著提升。我们认为低空经济作为十五五规划明确的六大新兴支柱产业之一,后市仍可积极关注。我们观察2026年低空经济产业:1)顶层设计看具备三大特征:定位更高(提级为新兴支柱产业之一);落地更实(明确规范、建立体系、多地出台低空基础设施规划);保障更多(法律保障-修订版的民航法7月实施、民航局新设低空安全司等)。2)产业发展看,我们继续强调预计大规模建设或将提速,核心围绕低空新基建与低空装备。3)三剑客核心逻辑看:a)万丰奥威:A股核心且稀缺的低空主机厂标的,拟收购万丰飞机工业少数股东权益,有助于加强战略力度。其一、万丰飞机工业持有钻石飞机100%股权:钻石飞机是长期保持全球第三的通航飞机制造商。其二、eVTOL:25年收购Volocopter完成布局卡位。公司努力推进部分eVTOL机型适航取证,并力争满足欧洲航空安全局(EASA)制定的最严格的航空标准。2025年11月,先锋机型VoloXpro获得了中国民航局华东地区管理局颁发的民用航空器特许飞行证。b)宗申动力:新兴业务多点开花,航发迎里程碑突破,新能源业务获市场关注。其一、航空动力业务:公司控股子公司宗申航发为旋翼、固定翼等通航飞机和无人机等航空飞行器提供动力系统解决方案。2025年订单实现显著突破,适航认证领域亦取得里程碑式突破,宗申航发2025年实现收入2.3亿,同比增长46%,体现业务高景气。其二、新能源业务:近期关注度较高。公司23年收购东莞锂智慧公司60%股权,由其开展储能业务,聚焦家庭储能和工商业储能应用场景,提供定制化的储能产品和一站式储能综合供应解决方案,公司积极推进全球化布局,东莞锂智慧德国子公司已投入运营,越南新制造基地也已具备批量生产能力,为开拓欧美及新兴市场提供了保障。c)中信海直:低空经济多点布局,场景落地验证核心运营能力。我们认为公司凭借其在通航领域40余年的深厚运营经验,正在成为低空经济探索中的首选合作伙伴之一。2025年,公司在低空经济领域的布局取得了明显成效。如,eVTOL物流场景实现重大突破:公司年报介绍,圆满完成吨级eVTOL海油平台试飞、合肥—怀宁跨城货运测试航线首飞。
  行业重要事项:亿航智能一季度交付4架eVTOL,运营端稳步推进;峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证。近日峰飞航空科技V2000CG凯瑞鸥正式获得印度尼西亚民航局(DGCA)颁发的型号认可证(Validated Type Certificate,VTC),成为全球首款获得海外型号认可的eVTOL机型。
  华创交运|低空60指数:本周下跌1.6%,全年下跌12.9%。1、指数表现:6月12日,华创交运|低空60指数为132.99点,周下跌1.6%。全年累计表现:华创交运|低空60指数下跌12.9%,作为比较,沪深300指数全年上涨3.2%,Wind全A指数上涨5.3%,创业板指上涨19.6%。2、个股表现:周涨幅前三,宗申动力(59%)、万丰奥威(17%)、上工申贝(15%)。周跌幅前三,商络电子(-20%)、亿航智能(-16%)、卧龙电驱(-15%)。全年累计看,涨幅前五分别为:商络电子(184%)、中复神鹰(54%)、应流股份(44%)、英搏尔(21%)、咸亨国际(11%)。
  投资建议:1、从产业链维度,我们建议重点关注:环节1:主机厂:新质生产力的链主。通航飞机+eVTOL:万丰奥威;通航飞机:西锐;eVTOL:亿航智能;无人机:绿能慧充、纵横股份、航天彩虹、中无人机。环节2:供应链:共建繁荣体系。航发市场:宗申动力、应流股份;电机电控:英搏尔。环节3:低空数字化:莱斯信息、四川九洲、深城交、苏州规划;环节4:低空基础设施-雷达:国睿科技、纳睿雷达、四创电子、航天南湖;低空基础设施-反无:联创光电等;环节5:运营:在应用端探索商业闭环。低空+通航:中信海直;低空+文旅:祥源文旅;低空+物流:富临运业。2、自2024年1月起,我们开启对低空经济的重点研究,围绕产业链已经发布28篇深度,深度覆盖16家重点公司,具体请参见正文。
  风险提示:政策推进不及预期,飞行器安全风险。
  
 
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