>> 国海证券-国防军工行业动态研究:SpaceX即将上市,关注商业航天赛道机遇-260611
| 上传日期: |
2026/6/12 |
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| 格式: |
pdf 共4页 |
来源: |
国海证券 |
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作者: |
赵博轩 |
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事件: 据国际金融报报道,SpaceX计划于6月12日正式在纳斯达克挂牌交易,本周该公司拟发行约5.556亿股新股,固定发行价约为每股135美元,融资规模达750亿美元,目标估值达到1.77万亿至2万亿美元,若以该估值上限计算,它将成为仅次于微软、苹果等巨头的美国市值前列公司。商业航天是全球竞逐的战略性赛道,近年来受到广泛关注,海内外产业生态也发生了较多变化(太空算力的畅想、可回收火箭技术的突破等),建议关注火箭可回收试验进展、卫星研制壁垒性环节、卫星运管维以及落地应用等方向,综合分析如下: 投资要点: SpaceX计划于6月12日上市;商业航天领域的能力考量或正在从“进入太空”能力向“运营太空”能力转变。据国际金融报报道,SpaceX计划于6月12日正式在纳斯达克挂牌交易,股票代码“SPCX”。据太空与网络公众号梳理,2025年SpaceX合并营收186.74亿美元,净亏损49.37亿美元,三大业务板块——太空(火箭发射+星舰)、连接(Starlink卫星通信+运营)、AI(xAI)呈现出较大的业绩分化:1)连接板块营收113.87亿美元,运营利润44.23亿美元,自由现金流约30亿美元;2)太空板块营收40.86亿美元,运营亏损6.57亿美元;3)AI板块营收32.01亿美元,运营亏损63.55亿美元。连接板块成为SpaceX核心利润和现金流来源,客户覆盖个人、企业和政府。截至2026年3月31日,Starlink全球订阅用户约1030万(回顾截至2023/2024/2025年底用户数据,分别为230万/440万/890万,展现出较快的发展速度),在轨卫星约9600颗,覆盖164个国家和地区。我们认为,太空或正成为人类拓展生产力边界的下一片关键疆域,过去一段时期飞行器“上天”主要受制于运力和成本桎梏,但伴随着火箭可回收技术的突破有望得到有效解决;下一阶段,我们或许应该将目光聚焦到卫星本体制造和落地场景应用,聚焦太空资源的有效利用,把握住新一轮科技竞争的关键制高点。 2026年我国卫星互联网星座密集发射;朱雀二号遥六发射成功将开展手机直连卫星试验。2025年以来,我国卫星发射也显著提速(2025年发射次数达到92次创历史新高),可回收火箭技术领域也有较多突破性进展(朱雀3号、长征12甲、长征10等运载火箭也都进行了可回收技术测试);2026年以来,低轨卫星互联网、千帆星座开启密集发射组网,产业发展显著提速。2026年6月9日,朱雀二号改进型遥六运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空,以“一箭双星”方式成功将千帆DTC01星和中国移动02星送入预定轨道,发射任务取得圆满成功,将开展手机宽带直连卫星、天地网络融合等技术试验验证。 行业评级及投资策略:商业航天是我国培育新质生产力、建设航天强国的重要力量,也是全球竞逐的战略性赛道,当前我国商业航天正加速从技术验证向规模化应用转型。我们认为,伴随新一代空天技术发展,海内外商业航天产业生态也发生了较多变化,建议关注火箭可回收试验进展、卫星研制壁垒性环节、卫星运管维以及落地应用等方向,维持军工行业“推荐”评级。 建议关注:1)火箭侧:广联航空、中天火箭、国科军工、航天动力、航宇科技、派克新材、中航重机、斯瑞新材、铂力特、西部材料、抚顺特钢、理工导航、高华科技、航天电器、新雷能、蓝箭航天(未上市)、中科宇航(未上市)、天兵科技(未上市)、星际荣耀(未上市)、星河动力(未上市)等;2)卫星侧:航天电子、烽火通信、信科移动、航天环宇、智明达、广联航空、中国卫星、电科蓝天、陕西华达、盟升电子、海格通信、中科星图、中国卫通、星图测控、航天电器、中航光电、中航高科、光威复材、中简科技等;3)其他:西测测试、思科瑞、苏试试验、佳驰科技、江航装备等。 风险提示:1)国内商业航天发展进程不及预期;2)行业政策变化风险;3)相关产业链企业技术验证进展不及预期;4)可回收火箭技术验证进展不及预期;5)供应链管理风险等。
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