>> 冠通期货-聚烯烃2026年二季报:中东冲突主导原料短缺,聚烯烃开工持续下降-260407
| 上传日期: |
2026/4/7 |
大小: |
2964KB |
| 格式: |
pdf 共24页 |
来源: |
冠通期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
苏妙达 |
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行情分析 成本端,中东地缘局势持续紧张,霍尔木兹海峡通航受阻,中东原油供给中断,推动原油价格大幅上涨,油制聚烯烃工艺亏损较大,给予聚烯烃强劲成本支撑,不过,煤炭价格受影响较小,煤炭制聚烯烃利润大幅增加,处于近年来的高位。PE估值在不同原料下分化严重。供应端,二季度聚烯烃新增产能不多,仅有东明盛海化工新材料50万吨/年油制PP装置以及山东新时代高分子材料25万吨/年的LLDPE和45万吨/年的HDPE装置,均计划6月投产,在目前原料短缺及利润不佳情况下,这些装置或将延迟投产。美伊之间分歧仍然较大,预计霍尔木兹海峡通航仍将受限,即使近期恢复通航,中东地区原料恢复生产和运输也需要数周时间,二季度原料短缺叠加季节性检修旺季,国内聚烯烃供应将进一步收紧,4-5月已有多套装置计划检修,如上海赛科全密度、镇海炼化全密度2线、万华化学LDPE、泉州国亨单线、大港石化单线等。进口端受霍尔木兹海峡航运受阻,海外货源紧张,海运费高企,预计聚烯烃净进口量维持低位。需求端,下游行业订单一般,4月中下旬地膜旺季结束,利润走弱,对高价原料有抵触,采购谨慎,关注需求终端对高价原料的承接能力。整体来看,聚烯烃原料短缺、价格强势给予成本支撑,聚烯烃自身进一步减产预期仍在,下游抵触高价原料,上中游高位库存有待去化,局部主流牌号或产量收紧,对市场价格稳定支撑。霍尔木兹海峡未能通航之下,预计聚烯烃偏强震荡,中东局势影响大,注意控制风险。 最大风险:下游高价承接力度有限,中东局势缓和,检修损失量不及预期
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