本期板块：
　　本期涨跌幅：2026.3.30-2026.4.3本期汽车板块跑输大盘。本期涨跌幅：上证综指0.9%，创业板指-4.4%，汽车板块指数-1.1%，其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务涨跌幅分别为-5.0%/+3.8%/-0.5%/-2.6%。汽车板块周度成交额环比下降。
　　周度板块估值：2026.3.30-2026.4.3汽车板块PE-TTM(不调整)为31.1，1年历史估值分位为21.3%。乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务子板块本期PE-TTM(不调整)分别为32.1/46.1/29.2/171.6，1年历史估值分位分别为65.5%/49.1%/26.2%/37.7%。
　　周动态：
　　3月车市销量环比回暖：新势力中，零跑和理想汽车销量领先。国内新势力和传统车企3月销量数据陆续公布，整体车市销量回暖。新势力中，零跑汽车3月销量5.0万辆，同环比分别+34.9%/+78.2%；理想汽车3月销量4.1万辆，同环比分别+173.0%/+55.4%；蔚来汽车3月销量3.5万辆，同环比分别+136.0%/+70.6%；小鹏汽车和赛力斯3月销量分别为2.7万辆和2.0万辆；小米汽车3月销量超过2万台。传统自主车企来看，比亚迪3月销量30.02万辆，同比-20.5%，环比+57.9%；吉利3月销量23.3万辆，极氪品牌单月交付近3万辆（29318辆），吉利整体同环比分别为+1.0%/+13.0%；长城汽车3月销量10.6万辆，同环比分别+4.8%/+46.3%。
　　乘联会：初步统计3月全国乘用车新能源市场零售78.4万辆，环比增长69%。4月3日，乘联会数据显示，初步统计3月1-31日，全国乘用车新能源市场零售78.4万辆，同比去年3月下降21%，较上月增长69%，今年以来累计零售184.4万辆，同比下降24%；3月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发112.6万辆，同比去年3月增长0%，较上月增长56%，今年以来累计批发271.6万辆，同比下降5%。
　　周观点：
　　出海高景气，看好新能源出口趋势，建议关注整车板块投资机会。展望2026年，整车板块高阶辅助驾驶加速+机器人进展，或为整车板块打开新估值锚，2026Q1以来新能源汽车出口趋势加速，自主品牌竞争力提升叠加国际能源成本波动的背景下，建议关注整车板块投资机会；机器人板块迈向大规模量产，产业投资机会从发散走向收敛，建议重点关注技术变革主线以及量产主线；零部件板块加速全球化产能布局以及第二曲线拓展；两轮车板块出海趋势持续，海外成长空间依然广阔。整车板块建议关注江淮汽车、长城汽车、比亚迪、小鹏汽车（海外组覆盖）、理想汽车（海外组覆盖）、宇通客车；人形机器人板块建议关注拓普集团、三花智控、银轮股份；零部件板块建议关注德赛西威、科博达、地平线机器人（海外组覆盖）、福耀玻璃、新泉股份等；两轮车板块重点推荐隆鑫通用、春风动力等。
　　风险提示：汽车销量不及预期；原材料价格波动；行业价格战加剧。