总结
　　1、供给：周度产量环比增加585吨至22130吨，其中锂辉石提锂环比增加440吨至13344吨，锂云母产量环比增加30吨至2971吨，盐湖提锂环比增加80吨至3635吨，回收料提锂环比增加35吨至2180吨；10月碳酸锂进口环比增加22%吨至2.4万吨，其中自阿根廷进口环比增加5%至0.7万吨，自智利进口环比增加37%至1.5万吨。
　　2、需求：周度三元材料产量环比增加118吨至19002吨，库存环比增加79吨至19290吨；10月三元材料出口环比增加5.3%至11509吨。周度磷酸铁锂产量环比增加1129吨至91023吨，库存环比减少2154吨至102584吨；11月磷酸铁锂出口环比增加77%至0.5万吨。据乘联会，11月1日至16日，全国乘用车新能源市场零售量达到55.4万辆，同比增长2%，较上月同期增长7%，尽管整体增速有所放缓，但新能源汽车市场依然保持稳定增长
　　3、库存：周度库存环比减少2052吨至118420吨，其中下游去库4336吨至44436吨，其他环节库存增加4450吨至47880吨，上游库存环比减少2166吨至26104吨。
　　4、观点：周内碳酸锂期货价格大起大落，VIX显著提升。从基本面来看，周度库存延续去库态势，当前社会库存周转天数下降至26.8天至11.8万吨，但边际变化来看，周度去库有所放缓，或一定程度上与隐形库存转显性有关。从价格和情绪来看，前期价格快速拉涨，现货成交表现出较大压力，基本当期货价格运行至10万/吨左右，持仓变化对价格扰动加剧，而在风控加强后，平仓和移仓的需求增加，价格大幅回落，现货成交得到好转。后市来看，一方面，股商共振会使资金流出加剧，当前加权合约持仓仍然较大，仍有继续减仓和移仓的风险；另一方面，大厂复产消息再度来袭，叠加前置消费后需求或将边际转弱，短期价格仍有进一步下探的风险，建议等待超跌/利空出尽后的做多机会。