行情回顾
　　10月份甲醇表现为加速下跌，01合约全月跌148元，现货同步走弱，前期多头预期的海外限产利多迟迟未有兑现，港口库存维持在历史高位，市场开始走弱现实逻辑，目前01合约随着时间的推进，利多兑现难度加大，1-5持续走反套，市场对于05合约上的供需改善有一定预期。
　　基本面
　　供应
　　10月国内甲醇产量878万吨，同比增5.7%，处于近年同期高位水平。
　　煤炭持续走强，目前暂未对甲醇生产积极性造成影响。
　　进口依旧较多，最新到港38.7万吨，环比+3.93万吨。
　　需求
　　港口烯烃持续降负，最新开工82.97%，环比-0.79%。
　　金九银十后传统需求逐步进入淡季，开工均有所回落。
　　估值
　　港口库存高位维持，基差与1-5价差均处于同期低位，短期仍是反套格局。
　　煤炭持续走强，甲醇利润持续回落，当前利润水平中性。
　　随着甲醇加速下跌，MTO利润出现明显改善。
　　甲醇高估值向下修复。
　　库存
　　港口库存151.71万吨，环比+1.06万吨，同比处于高位且短期仍难大幅去化。
　　企业库存38.64万吨，环比+1.04万吨，供应走高，企业库存小幅累积。
　　市场逻辑
　　01利多兑现时间不够，弱现实难有改善，市场延续下跌，1-5价差持续回落。
　　小结
　　国内开工回升，进口到港走高，供应压力进一步加大，而需求端港口MTO负荷仍有小幅回落，传统需求环比转弱，供增需弱格局企业库存走高，港口库存维持高位震荡。目前弱现实格局未改，现货持续走低，基差与月间价差均处于低位水平，随着时间的推移，01合约上的高库存问题对于现货的压制愈发明显，短期海外供应端未有实质利好，不排除后续走现实逻辑带来盘面的进一步下跌。在目前盘面大幅下跌后继续追空性价比不高，做多尚未看到驱动出现，建议观望为主。
　　策略
　　观望。