本期投资提示：
　　比亚迪：Q3销量111万台，预计Q3盈利约85亿，单车盈利回至8千元上下。
　　吉利：Q3销量环比增长，中高端车型销量提升，预计Q3利润35亿元左右。
　　蔚来：Q3销量8.7万台，乐道贡献主要销量，毛利率或改善。Q3亏损预计在25亿元左右。
　　上汽集团：Q3自主品牌与海外销售良好，Q3利润预计在35亿元上下。
　　冠盛股份：业务受海外不稳定性影响。预计Q3利润同比增幅在20%左右。
　　优信：Q3销量同比增130%。门店盈亏优于预期，Q3有望EBITDA转正。
　　福达股份：比亚迪提货恢复，新产能，预计Q3扣非净利7200-7500万元，环比有望提升。
　　银轮股份、双环传动：业绩随行业恢复，兑现度高，预计Q3环比提升10%左右。
　　保隆科技：下游降价压力有所缓解，预计Q3利润0.8~1亿元。Q4有望迎较好增量。
　　继峰股份：Q3国内合资业务恢复，预计Q3利润1亿元左右，同比扭亏趋势明确。
　　零跑汽车：Q3有望维持小个位数净利。D19超预期，或成明年盈利点。
　　小鹏汽车：基于亮眼销量及持续降本，预计Q3或小个位数亏损。
　　长城汽车：预计Q3归母净利约39亿，扣非仍环比增长，新款坦克系列强势。
　　赛力斯：预计Q3有望继续实现单季净利约33亿元，M8/M9及新M7贡献利润。
　　投资分析意见：基于科技+国央企改革两条主线，1）推荐国内强α主机厂如比亚迪、吉利、小鹏；2）智能化趋势：华为鸿蒙高端智能的典型代表：关注江淮汽车、赛力斯等，推荐理想汽车、科博达、德赛西威、经纬恒润；3）国央企整合推荐关注上汽集团、东风集团股份、长安汽车；4）具备强业绩增长、机器人布局，或海外拓展能力的零部件企业：推荐福耀玻璃、新泉股份、福达股份、双环传动、银轮股份、无锡振华等，关注敏实集团、拓普集团。
　　核心风险：原材料价格波动风险，地缘政治风险，行业复苏不及预期