行情回顾
　　期货：6月27日，MA2509收于2393元/吨，周跌5.38%，太仓基差427元/吨（+211）。
　　现货：6月27日，太仓甲醇2820元/吨（+75），鲁北甲醇2210元/吨（-105），鲁南甲醇2240元/吨（-87），内蒙甲醇1980元/吨（-22）。
　　价差：MA9-1价差收于-26元/吨（-44），MA1-5价差收于91元/吨（+3）；跨区价差方面，河南-江苏价差637元/吨（+120），太仓-内蒙价差840元/吨（+98）
　　运行逻辑
　　伊以停火后，盘面挤出地缘溢价，但伊核协议仍具不确定性；
　　当下的点位仍高于冲突前的价格，主要原因在于，冲突后，伊朗甲醇装置大面积停车对我国7-8月进口量产生影响。7月最后一周及8月到港或下滑；
　　伊朗四套甲醇装置已重启，其余装置或于近期重启，关注重启进度及发货情况；
　　MTO行业利润偏低，渤化、兴兴、诚志等装置已降负，不排除负反馈范围扩大的可能性；
　　有多套装置计划检修，计入平衡表后，7月仅小幅累库，平衡表极易翻转；
　　综合来看，盘面短期的博弈点或在于MTO负反馈与进口减量的影响，现多套MTO装置已出现负反馈情况，后期重点关注MTO行业利润，谨防负反馈范围扩大。
　　推荐策略
　　MA2601参考区间2300～2650，多单持有，控制好仓位
　　风险点
　　宏观风险、MTO大规模负反馈、到港量超预期