事件描述
　　当地时间6月22日下午，特斯拉Robotaxi服务正式在美国奥斯汀南部启动。首批车队由约10辆2025款Model YSUV组成，被允许在特定区域运营。
　　事件评论
　　费用低廉，特斯拉Robotaxi或有望加速推广。在使用车型及技术上，此次试点服务初期投入的车型均为基于焕新版Model Y的改造版，规模约10~20辆车，同时搭载了最新的HW5.0硬件和FSD（Full Self-Driving）V12软件系统。定价策略上，每次行程收取4.20美元（约合人民币30.17元）的固定费用。此前，马斯克强调过，特斯拉Robotaxi要实现远低于Waymo的运营成本，Cybercab要实现的目标成本是0.2美元每英里。由于特斯拉的技术方案更加成本经济，其低成本方案或有助于其规模化推广。
　　除特斯拉外，无人驾驶出租车的落地和规模化运营正持续推进。2018年12月，Waymo推出的自动驾驶载人服务Waymo One在凤凰城上线，开启了全球自动驾驶出租车（Robotaxi）商业化进程。自2024年6月以来，Waymo在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀的服务量实现了五倍增长，目前每周为用户提供超过25万次出行服务，其无人驾驶车队规模也已突破1500辆。同时，截至2025年5月，我国的萝卜快跑累计服务次数已突破1100万次，在2025年第一季度，其全球出行服务次数就超过140万次，同比增长75%。我们认为，当前无人驾驶出租车的商业化进展持续推进，特斯拉Robotaxi服务的启动有望加速这一进程。
　　Robotaxi或将逐渐取代传统出租车，未来市场广阔。相较于传统出租车，Robotaxi具有更高效、更便捷、更安全、更环保等特点，随着自动驾驶技术的发展，Robotaxi有望成为出租车行业未来的发展方向，具备广阔的市场空间。根据量子位智库基于公开数据测算，预计到2030年国内Robotaxi渗透率在将达50%，订单量超171.9亿，市场规模有望达到2700亿元。
　　特斯拉Robotaxi正式上路或将加速无人驾驶出租车商业落地进度，关注相关投资机遇。此次Robotaxi正式开始运营，或将推动其商业化进程。同时从产业侧看，无人驾驶出租车产业目前试点持续推进，有望进入发展快车道，从而惠及全产业链。建议关注Robotaxi运营平台及供应链相关标的。
　　风险提示
　　1、政策推进不及预期；
　　2、技术发展不及预期。