★动态跟踪
　　国内市场，2025年第24周（6月9日至6月15日），国内乘用车零售45.4万辆，同比增长25.6%；新能源乘用车零售25.0万辆，同比增长41.4%；新能源渗透率为55.2%。今年以来，国内乘用车累计零售937.2万辆，同比增长6.4%；新能源乘用车累计零售470.5万辆，同比增长30.2%；累计新能源渗透率为50.2%。
　　奥迪确认停止全面电动化计划，原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划已经撤回，目前不再设定明确的终止时间表。对此，奥迪中国发布回应性声明，表示坚信电动出行的未来，同时也注意到全球市场的发展存在明显差异。此前奔驰、宝马、保时捷等车企都已宣布放弃电动化目标，车企调整或推翻原有的全面电动化计划，基本都是转而采取燃油车、混动车与纯电动车并行的多元化战略。
　　★投资建议
　　中国新能源汽车行业发展由政策驱动转向市场驱动，23年新能源渗透率突破30%，24年以来新能源渗透率首次突破50%，是新能源车对传统燃油车的首次反超，步入25年，高竞争力新车产品愈发丰富而密集，价格进一步下探，欧美等市场贸易保护主义愈发严重，对出口造成冲击。竞争格局来看，沉舟侧畔千帆过，自主品牌市场份额继续扩大。建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
　　★风险提示
　　政策风险；新能源汽车产销不及预期；技术推进不及预期；行业竞争加剧。