>> 中泰证券-交通运输行业周报:积极布局航空旺季投资机会,“抢运潮”催化集运数据向好-250607
| 上传日期: |
2025/6/9 |
大小: |
2438KB |
| 格式: |
pdf 共24页 |
来源: |
中泰证券 |
| 评级: |
增持 |
作者: |
杜冲,李鼎莹,邵美玲 |
| 行业名称: |
交通运输 |
| 下载权限: |
此报告为加密报告 |
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航空机场:波音飞机恢复交付,航空煤油价格持续下跌。数据跟踪:1)日均执飞航班量:6月2日-6月6日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为2258.00、2197.60、1592.00、691.60、508.40、337.60、403.40架次,周环比分别+1.80%、+3.17%、+0.19%、+0.32%、+0.64%、+0.95%、+2.31%,同比分别+5.87%、+0.94%、+2.60%、+8.45%、+17.07%、-4.17%、+19.91%。2)平均飞机利用率:6月2日-6月6日,东方航空、南方航空、国航、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空分别为7.60、7.50、7.50、7.90、8.40、7.40、7.10小时/日,周环比分别持平、+1.35%、-1.32%、持平、+1.20%、持平、+1.43%,同比分别+5.56%、-1.32%、持平、+9.72%、+12.00%、-10.84%、+10.94%。6月1日,航空煤油出厂价报收于5169元/吨,月环比下降4.01%,年同比下降16.68%。航油价格的进一步下降将有效缓解航司成本压力。此外,波音重启对华飞机交付。6月7日,曾因关税战被退回的一架737MAX飞机已经从美国启程赴华。投资观点:民航量价正循环效应逐步显现,高客座率有望带动票价持续上涨,乐观预期持续发酵。我们看好航空淡季不淡及暑运旺季催化下的投资机会,同时,油价下跌或助力航司业绩改善。底层逻辑:供给端,新飞机引进增速放缓,存量飞机利用率逐步恢复,运力增速逐年下滑。需求端,公商务旅客韧性较强,银发经济将持续发展,航空需求仍将保持增长。票价端,客座率新高局面下,叠加民航局加强价格监管,票价提升基础较强。同时,机场将受益于航空需求的复苏,航空收入和非航收入都将明显改善。重点推荐业绩确定性较强的春秋航空、华夏航空、吉祥航空;以及业绩弹性较大的三大航,建议关注上海机场、白云机场、海南机场、中信海直。 基础设施:港口集装箱吞吐量同比表现亮眼。数据跟踪:1)公路:5月26日-6月1日,全国高速公路累计货车通行5200.80万辆,周环比-6.14%,同比-2.48%。2)铁路:5月26日-6月1日,国家铁路累计运输货物7763.80万吨,周环比-0.16%,同比+2.28%。3)港口:5月26日-6月1日,监测港口累计完成货物吞吐量2.77亿吨,周环比+2.24%,同比+4.76%;完成集装箱吞吐量651.70万标箱,周环比-0.72%,同比+11.04%。4)长端利率:截至2025年6月6日收盘,10年期中国中债到期收益率、30年期中国中债到期收益率分别为1.65%、1.88%,周环比分别-2bp、-2bp。投资观点:多重催化叠加,长期配置首选。1)低利率环境或将持续,红利资产配置性价比凸显。2)中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。3)深化改革持续推进,助力板块提质增效、价值提升。综合以上,公路板块建议关注皖通高速、山东高速、粤高速A、宁沪高速、招商公路、四川成渝、中原高速、东莞控股;铁路板块建议关注大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、中铁特货;港口板块建议关注唐山港、青岛港、北部湾港、招商港口、日照港。 航运贸易:需求旺盛,美线集装箱运价持续攀升。数据跟踪:1)集运:截至6月6日,SCFI指数报收于2240.35点,周环比+8.09%,同比-29.66%;CCFI指数报收于1154.98点,周环比+3.34%,同比-27.48%;分航线来看,CCFI美东航线、CCFI美西航线、CCFI欧洲航线、CCFI地中海航线、CCFI东南亚航线分别报收于1129.98、1034.94、1397.02、1861.00、930.16点,周环比分别+4.13%、+9.63%、+1.56%、+3.49%、-3.28%,同比分别-17.32%、-17.10%、-40.23%、-34.90%、+0.15%。2)油运:截至6月6日,BDTI指数报收于951.00点,周环比+3.15%,同比-23.68%;BCTI指数报收于626.00点,周环比-10.32%,同比-30.75%。3)干散货运:截至6月6日,BDI指数报收于1633.00点,周环比+15.16%,同比-12.63%。投资观点:补舱需求+抢运需求+旺季需求三重催化叠加,集运量价双升有望超预期。一方面,4月以来中美互加超高比例关税催化货主观望、取消订舱现象发生,美线运力投放出现下滑。《中美日内瓦经贸会谈联合声明》24%的关税暂停加征90天,保留剩余10%的关税,大幅缓解关税压力,美国补库需求释放,补舱需求井喷,带动运价上涨。此外,中美关税90天豁免期结束后,零售商面临不确定性,或在此期间超常规补库以达到安全库存,刺激抢运需求高增。另一方面,6月开始,集运需求逐步进入季节性旺季,或将助推运价上涨,同时航线调整+集装箱再分配需要时间,集运美线爆舱,或将逐步传导至集装箱短缺,以及港口班轮拥堵,超级旺季或值得期待。具体来看,集运:多重催化叠加下,看好旺季行情,建议关注【中远海控】【中远海发】;油运:OPEC+增产及美国加强对伊朗制裁或对运价造成冲击,建议关注【中远海能】【招商轮船】【招商南油】;货运:关税冲击全球经济增长前景,大宗商品价格波动加剧,弱经济弱运价,关注后续全球贸易格局重塑下的航运机会。 物流快递:持续关注无人车商业化落地进程。数据跟踪:5月26日-6月1日,邮政快递累计揽收量约38.88亿件,周环比-6.25%,同比+12.01%;累计投递量约39.83亿件,周环比-5.53%
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