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　　1.【2024年泰国天胶、混合胶合计出口量同比降3%】最新数据显示，2024年泰国出口天然橡胶（不含复合橡胶）合计为281.8万吨，同比增3.5%。其中，标胶合计出口175.9万吨，同比增11%；烟片胶出口35.2万吨，同比持平；乳胶出口67.8万吨，同比降12%。
　　1-12月，出口到中国天然橡胶合计为89.6万吨，同比降16%。其中，标胶出口到中国合计为67.3万吨，同比降7%；烟片胶出口到中国合计为5.3万吨，同比降27%；乳胶出口到中国合计为16.7万吨，同比降38%。
　　1-12月，泰国出口混合胶合计为139.8万吨，同比降14%；混合胶出口到中国合计为136.3万吨，同比降15%。综合来看，2024年泰国天然橡胶、混合胶合计出口421.6万吨，同比降3%；合计出口中国225.9万吨，同比降15%。
　　2.【ANRPC：12月全球天然橡胶产量料增5.7%】ANRPC最新发布的2024年12月报告预测，12月全球天胶产量料增5.7%至158.8万吨，较上月增加12.1%；天胶消费量料增48.3%至184.6万吨，较上月增加44.1%。2024年全球天胶产量料同比增加2.8%至1429.1万吨。其中，泰国微降0.5%、印尼增0.9%、中国增4.2%、印度增6%、越南降2.1%、马来西亚增0.6%、斯里兰卡增21.1%、其他国家增11.6%。
　　2024年全球天胶消费量料同比增加1.8%至1544.8万吨。其中，中国增3.3%、印度增3%、泰国增1.1%、印尼降6.9%、马来西亚降17.9%、越南增0.5%、斯里兰卡增41.5%、其他国家增1.5%。报告指出，12月份天然橡胶的月度均价小幅上涨，这得益于强劲的市场基本面和1月农历新年假期前的年末订单推动的交易活动增加。然而，这轮最初由中国9月底推出的刺激措施而推动的涨势，但因为经济状况疲软而失去了动力。此外，美国关税风险造成了不确定性，影响了市场稳定。
　　截至12月中旬，随着进口订单的增加，以及降雨量减少导致泰国橡胶供应增加，中国的天然橡胶库存开始上升。总体而言，虽然有一些积极的发展，但市场仍面临上述可能影响未来价格稳定的挑战。
　　3. 【统计局：2024年中国外胎产量同比增9.2%】据国家统计局最新公布的数据显示，2024年12月中国橡胶轮胎外胎产量为10556万条，同比增加9.5%。
　　2024年橡胶轮胎外胎产量较上年同期增9.2%至11.86894亿条。
　　4.【2024年柬埔寨乳胶出口量同比降8.16%至338,000吨】据柬埔寨橡胶总局最新报告显示，2024年柬埔寨出口乳胶达338,000吨，较2023年同期的368,048吨下降了8.16%。报告称，该国去年从乳胶出口中获得了6.662亿美元的收入，比2023年同期的4.92亿美元增加了35.4%；出口的平均成本为1971美元/吨，同期增加了约634美元。
　　该国乳胶主要出口至马来西亚、越南、新加坡和中国。截至目前，柬埔寨共有425,443公顷橡胶种植园，其中330,259公顷或77.6%可收获。
　　5.【2024年欧盟乘用车销量小幅增长0.8%至1060万辆】根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新公布的数据显示，2024年12月欧盟乘用车销量同比增长5.1%至910,505辆。西班牙以两位数的强劲增长（28.8%）领跑，其次是法国，增长幅度仅为1.5%。然而，在欧盟四大市场中，德国（-7.1%）和意大利（-4.9%）均出现下滑。2024年，欧盟乘用车销量小幅增长0.8%至约1060万辆。西班牙继续表现出韧性，增长率达到7.1%。相比之下，法国（-3.2%）、德国（-1%）和意大利则出现下滑，小幅下降0.5%。2024年，电动汽车仍是买家第三大选择。12月，电动汽车的市场份额为15.9%，全年贡献了13.6%的份额，再次超过柴油汽车，后者的市场份额下降至11.9%。汽油汽车仍以33.3%的份额保持领先地位，而混合动力汽车则巩固了其第二的位置，占据了30.9%的市场份额。
　　2024年12月，电动汽车注册量下降10.2%至144,367辆。这一下降主要是由于德国（-38.6%）和法国（-20.7%）注册量大幅下降，导致2024年市场容量与2023年相比下降5.9%。因此，2024年电动汽车的总市场份额为13.6%。12月，插电式混合动力汽车注册量增长了4.9%，其中法国（44.9%）和德国（6.8%）的注册量大幅增长。12月，插电式混合动力汽车占比8.3%，与上年持平。不过，2024年的全年总销量与2023年相比下降了6.8%。12月份混合动力汽车注册量增长了33.1%，市场份额从去年12月份的26.5%上升至33.6%，连续第四个月超过汽油汽车注册量。
　　2024年12月，汽油车注册量下降1.8%，除西班牙增长16%外，所有主要市场均出现下降。法国降幅最大，注册量暴跌23%，其次是意大利，下降11.4%。德国也下降了7.4%。12月注册了269,260辆新车，汽油车的市场份额从去年同期的31.6%下降到29.6%。柴油车市场下降了15%，导致去年12月柴油车的市场份额为9.8%。总体而言，大多数欧盟市场都出现了两位数的下降。