>> 华泰期货-原油日报:新能源车发展导致出行指标与成品油需求相关性减弱-240613
| 上传日期: |
2024/6/13 |
大小: |
802KB |
| 格式: |
pdf 共10页 |
来源: |
华泰期货 |
| 评级: |
-- |
作者: |
潘翔,康远宁 |
| 下载权限: |
无限制-登录即可下载 |
|
|
■市场要闻与重要数据 1. WTI 7月原油期货收涨0.60美元,涨幅0.77%,报78.50美元/桶;布伦特8月原油期货收涨0.68美元,涨幅0.83%,报82.60美元/桶;上期所原油期货2407合约夜盘收涨0.93%,报606.70元人民币/桶。 2.也门胡塞武装声称与在伊拉克的伊斯兰抵抗组织共同发动两次军事行动,瞄准以色列阿什杜德和海法的两个目标。 3. “新债王”冈拉克:如果油价下跌,我们将看到通胀进一步放缓。 4.咨询公司Energy Aspects研究主管Amrita Sen:特朗普若当选总统,美国的石油产量也不会“泛滥成灾”。特朗普对伊朗的打击将在明年推高油价。到2030年,美国石油产量将缓慢增长。 5. EIA:上周美国原油进口量升至2018年来最高水平。 6、美国能源信息署:上周美国墨西哥湾地区原油库存增加,达到自2023年4月以来的最高水平。 投资逻辑 从今年以来的出行指标上看,中国出行需求旺盛,欧洲与美国出行需求持稳同比持平,但整体汽油与柴油需求表现却并没有那么靓丽,新能源车的边际影响已经不容忽视,中国新能源车的渗透率已经超过50%,城市与高速上的新能源车数量也显著增加,完善的充电设施以及技术革新缓和了里程焦虑。欧美方面虽然新能源车发展速度低于中国,但新能源车的销量也在持续增长,如欧洲油混路线HEV车型的发力也在不断侵蚀传统燃油车的市场份额,这导致出行与汽柴油需求之间的相关性逐步被打破。 策略 单边布伦特运行区间75-90,地缘政治溢价挤出后,基本面表现弱于预期,欧佩克延长减产起到托底效果,油价偏弱但下跌空间有限。 ■风险 下行风险:俄乌局势缓和,巴以达成停火协议,宏观尾部风险 上行风险:产油国突发性断供,欧美对俄罗斯、伊朗制裁显著收紧
|
|