事件：5月20日亿航智能发布2024年一季报，营收同比增长178%。
　　1）2024Q1业绩：公司2024Q1实现营收0.617亿元，同比增长178%，环比增长9.1%。连续第二个季度现金流转正。经营亏损0.658亿元，同比收窄13.1%，环比收窄12.4%；净亏损为0.634亿元，同比收窄27.2%，环比收窄12.5%。
　　2）2024Q2业绩指引：根据公告，2024Q2预计总收入在9000万元左右，同比增长约804%。
　　2024Q1毛利率略有下降，2024Q1交付EH216系列26架
　　1）毛利率变化：2024Q1毛利率为61.9%，同比下降2.0pct，环比下降2.8pct。毛利率同环比下降主要系收入结构变化和通过适航认证的EH216-S单位成本增加。
　　2）EH216系列交付：2024Q1交付26架，2023Q1为11架，2023Q4为23架。
　　EH216-S成为全球首个取得生产许可证的eVTOL，有望迈入批产交付期
　　亿航智能EH216-S取得中国民航局颁发的生产许可证（PC），EH216-S成为全球首个取得PC证的eVTOL。我们认为PC取证意味着EH216-S已具备量产资质，为下一步商业化运营提供重要保障，有望迈入规模化生产阶段。
　　2024Q1交付无锡共10台EH216-S，产业链协同布局制造、高性能电池和基建
　　1）无锡合作：2024年3月，亿航智能与江苏无锡在城市空中交通（UAM）领域建立合作，并收到100架EH216-S的有条件采购订单，并在2024Q1向无锡的一家客户交付了10台EH216-S。
　　2）深圳罗湖区合作：2024年1月，亿航拓展了深圳罗湖区合作。公司与罗湖区文化广电旅游体育局建立战略合作伙伴关系，共同开发亿航eVTOL的航空旅游和运输服务。2024年在罗湖体育休闲公园建立UAM运营中心。
　　3）与广汽签署合作：2024年2月，公司与广州空港经济区管理委员会、广州经济技术开发区管理委员会、广汽集团达成战略合作协议。广汽将利用其在智能制造方面优势，加快亿航载人eVTOL飞机未来的生产采购和市场扩张。
　　4）联合开发高性能电池系统：2024年4月，亿航智能与巨湾技研将基于亿航智能的eVTOL航空器产品，包括EH216-S、VT-30等型号，联合开发符合中国民用航空局适航标准以及4H标准的高性能电池系统。此外，双方还计划逐步开展超充桩、超充站等基础设施的建设。
　　海外多地实现演示飞行，联席首席运营官上任助力运营业务推进
　　1）交付阿联酋：2024Q1亿航交付5架EH216系列给阿联酋客户Wings LogisticsHub。2023年阿联酋与亿航形成长期战略伙伴关系并计划购买100架EH216系列。此外，EH216-S于4月在阿布扎比成功完成了演示飞行，这是阿联酋和中东首次无人驾驶载人eVTOL飞行。EH216-F和EH216-L也完成了在阿联酋的首次飞行。
　　2）多国合作取得进展：2024年2月，亿航与西班牙电信的子公司西班牙电信科技结成战略联盟。此外，EH216-S在哥斯达黎加、日本分别完成演示飞行。
　　3）联席首席运营官任命：2024年4月任命王钊担任公司联席首席运营官，将负责公司的业务运营，重点围绕城市空中交通业务的开展、产品销售、市场营销和商业运营。
　　风险提示：
　　1）eVTOL市场需求不及预期的风险；2）运营许可证颁发进度风险