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>> 中航证券-航发动力(600893)航空发动机龙头企业,业绩稳步提升,增资扩股子公司发力民用航空-231024
上传日期:   2023/10/26 大小:   2273KB
格式:   pdf  共9页 来源:   中航证券
评级:   买入 作者:   张超,方晓明
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事件:
  公司8月30日公告,2023H1实现营业收入(177.75亿元,+20.05%),归母净利润(7.25亿元,+11.35%),扣非归母净利润(5.52亿元,+16.58%);毛利率(11.90%,+0.22pcts),净利率(4.37%,-0.29pcts),ROE(摊薄)(1.87%,+0.15pcts)。单季度来看,2023Q2公司实现营业收入(116.24亿元,+23.59%),归母净利润(6.37亿元,+8.92%),毛利率(11.86%,-0.48pcts),净利率(5.76%,-0.68pcts)。
  投资要点:
  半年度营收、利润均创近五年新高,Q2经营情况环比大幅提升,期间费用率进一步降低
  2023H1,公司实现营业收入(177.75亿元,+20.05%),归母净利润(7.25亿元,+11.35%),扣非归母净利润5.52亿元,16.58%)。公司半年度营收、利润均创近五年新高,保持稳定增速。毛利率(11.90%,+0.22pcts),公司盈利能力略有提升,净利率(4.37%,-0.29pcts),净利率出现小幅下滑,主要由于财务费用、公允价值变动收益、投资收益、税金及附加变化较为明显。其中公司财务费用(0.52亿元,+212.49%),去年同期为-0.46亿元;财务费用变动一方面是带息负债规模增加,利息费用增加,二是活期存款利息收入减少,三是汇兑收益减少。公允价值变动收益(-0.75亿元,-3850%),收益同比大幅下降,主要是公司持有的贵州银行股权价值受市场波动影响。投资收益(3.23亿元,+90.86%),主要是出售航发控制股权取得投资收益。税金及附加(1.59亿元,+312.41%),主要是受国家相关税改政策影响,流转税增加导致附加税上升。
  2023Q2,公司实现营业收入(116.24亿元,+23.59%),环比增长89%,随着客户需求增加,产品交付增加,单季度营收规模环比大幅增长。归母净利润(6.37亿元,+8.90%),环比增长624.41%,单季度盈利能力大幅释放,创近三年单季度利润新高。毛利率(11.86%,-0.48pcts),净利率(5.76%,-0.68pcts)。
  报告期内,公司期间费用率(7.30%,-0.49pcts),其中销售费用率(1.40%,-0.32pcts),主要变动原因为售后保障任务减少,销售服务费减少。管理费用率(4.21%,-0.35pcts),有所下降。财务费用率(0.29%,+0.60pcts),主要由于一方面带息负债规模增加,利息费用增加,另一方面活期存款利息收入减少并且汇兑收益减少。研发费用率(1.40%,-0.42pcts),主要是部分研发项目未到结项时间,费用结转同比减少。随着公司的经营规模不断扩大,期间费用率呈现下降趋势,规模效应逐步体现。
  截至2023年6月底,航发动力存货340.59亿元,较期初增加32.35%,其中规模较大的为原材料74.16亿元,较期初增加51.82%,在产品账面价值235.19亿元,较期初增加+26.69%,库存商品20.38亿元,较期初增加25.72%,存货规模的快速提升为下半年产品交付做好了相关准备。与此同时,截至2023年6月底,航发动力在手订单403.62亿元,其中205.26亿元将于下半年确认收入,其余将于以后年度确认收入。存货及在手订单较为充足,为下半年收入增长打下较好的基础。
  主营业务稳健增长,西航、黎明业绩显著增长,黎阳短期业绩承压
  公司主要业务为包含三类,航空发动机制造及衍生产品、外贸转包、非航空产品及贸易,从业务占比上看,公司上半年业务结构基本保持稳定。2023H1,公司航空发动机及衍生产品业务实现收入( 164.97亿元,+20.46%);外贸出口转包业务实现收入(9.04亿元,+24.86%),随着全球航空业复苏大周期到来,公司外贸出口转包产品业务将会呈现加速复苏的趋势;非航空产品及贸易业务实现收入(3.56亿元,-7.67%),同比小幅下降。
  公司的主要营业收入由西航公司(母公司)和旗下三大主机厂黎明公司、黎阳公司、南方公司贡献,四大主机厂2023H1主要经营情况如下:
  航发动力母公司实现营业收入(61.73亿元,+50.16%) ,实现净利润(4.92亿元,+19.71%)。本报告期末,母公司已签订合同,尚未履行或尚未履约完成的收入金额169.02亿元,其中88.12亿元预计将于2023年下半年确认收入,其余将于以后年度确认收入。
  黎明公司主要从事航空发动机、燃气轮机等,其主要生产的中大推力航空发动机广泛装备我国多款高性能军机,本报告期公司实现营业收入(111.98亿元,+17.16%),随着军机列装加速,公司营业收入稳健增长,利润总额实现(3.56亿元,+49.58%),盈利大幅提升。从收入结构上看,航空发动机及衍生产品业务实现收入(108.16亿元,+16.43%),外贸出口转包业务实现收入(1.70亿元,+98.93%),非航空产品及其他业务实现收入(0.02亿元,+99.30%)。2023H1,黎明公司研发费用(0.60亿元,-30.23%)。
  南方公司主要产品为涡轴发动机和活塞式发动机等,广泛应用于各型号直升机,本报告期南方公司营业收入(25.40亿元,-14.94%) ,利润总额(1.53亿元,-3.77%)。从收入结构上看,航空发动机及衍生产品业务实现收入(24.21亿元,-15.58%),非航空产品及其他业务实现收入(0.13亿元,-55.09%)。2023Hl,南方公司研发费用(1.28亿元,+60.00%),研发投入同比大幅增长。
  黎阳公司主要产品为三代中等推力航空发动机等产品,本报
 
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