周度要点小结
　　 ◆价格：碳酸锂现货价反弹乏力，本周先涨后跌，10月20日SMM电池级碳酸锂报价167000-178000元，周内涨2000元，涨幅1.17%。10月20日，碳酸锂期货主力合约LC2401收盘价151950元，周内大跌10.75%，主力合约与现货贴水20550元（前值250元）。高成本冶炼厂减产对锂价形成支撑，上游惜售挺价。下游对未来锂供应增长乐观，当前锂价下多持观望。上下游分歧显著，交投以长协为主，零单成交有限，多为中小材料厂刚需补货。短期关注锂盐厂实际减产强度，四季度进口锂精矿长协价格走向，非洲和新疆锂矿释放，碳酸锂库存变化，以及电动汽车消费利好。
　　◆供给端：SMM统计数据显示，本周碳酸锂产量结束连续9周下滑，报8430吨，环比上周增2.2%。预计10月产量环比9月降6-8%，减量低于节前预期。9月我国进口锂精矿49.97万吨，环比增118.9%，同比增104.6%。1-9月累计进口302.8万吨，同比增53.9%。9月碳酸锂进口13656吨，环比增25.6%，同比增9.02%。1-9月累计进口11.06万吨，同比增5.8%。中资背景的非洲锂矿和阿根廷盐湖碳酸锂进口量增长显著，未来将持续增长。
　　◆需求端：据中汽协数据，9月国内新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，环比分别增长4.3%和6.8%，同比分别增长16.1%和27.7%。2023年1-9月，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%。据动力电池创新联盟，9月我国动力和储能电池合计产量为77.4GWh,环比增长5.6%，同比增长37.4%。1-9月，我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh，产量累计同比增长44.9%。新能源汽车和电池数据较市场预期乐观。乘联会数据，10月1-15日,新能源车市场零售29.4万辆，同比去年同期增长42%，较上月同期增长8%。
　　◆库存：SMM口径本周总库存58855吨，周内下降943吨，其中冶炼厂累库828吨，下游及贸易商去库1771吨。
　　◆成本端：矿端价格下跌趋势增强，外购矿冶炼厂当前利润水平仍低，现货价反弹和“来料加工”订单增多，减停产冶炼厂可能调用闲置产能