【行情复盘】
　　2023年9月5日，PG10合约上涨，截止收盘，期价收于5662元/吨，涨幅1.43%。
　　【重要资讯】
　　原油方面：美国EIA公布的数据显示：截止至8月25日当周，美国商业原油库存较上周下降1058.4万桶，汽油库存较上周下降21.4万桶，精炼油库存较上周增加123.5万桶，库欣原油库存较上周下降150.4万桶。
　　CP方面：9月4日，10月份沙特CP预期，丙烷579美元/吨，较上一交易日涨2美元/吨；丁烷589美元/吨，较上一交易日涨2美元/吨。11月份沙特CP预期，丙烷593美元/吨，较上一交易日涨3美元/吨；丁烷603美元/吨，较上一交易日涨3美元/吨。
　　现货方面：5日现货市场稳中偏强运行，广州石化民用气出厂价上涨150元/吨至5448元/吨，上海石化民用气出厂价上涨100元/吨智5100元/吨，齐鲁石化工业气出厂价稳定在6200元/吨。
　　供应端：周内，华东地区多家企业供应增量，山东一家地炼装置开工，因此整体供应上升。截至2023年8月31日，隆众资讯调研全国261家液化气生产企业，液化气商品量总量为51.55万吨左右，周环比增1.05%。。
　　需求端：工业需求维持稳定，卓创资讯统计的数据显示：8月31日当周MTBE装置开工率为60.18%，较上期降0.85%，烷基化油装置开工率为44.34%，较上周增1.41%。滨华新材料PDH装置停车，海伟石化PDH装置降负。使得PDH产能利用率下滑。截止至8月31日，PDH装置开工率为71.83%，环比降1.8%。
　　库存方面：本周港口到船少于上周，深加工利润有限，化工需求表现一般。不过临近月底，下游看涨心态偏强，采购积极性提升。截至2023年8月31日，中国液化气港口样本库存量：264.95万吨，较上期减少4.45万吨或1.65%。按照卓创统计的船期数据，下周华南4船货到港，合计15.6万吨，华东10船货到港，合计38.9万吨，后期到港量略有下滑，预期港口库存将小幅下降。
　　【交易策略】
　　9月CP价格的上调，叠加原油走势偏强对期价有较强的支持作用。当前10合约没有仓单的压制，期价仍将偏强运行，由于PDH装置即期利润转弱，开工率有所下滑，10合约继续上行驱动减弱，低位多单可适当减仓，后期密切关注原油价格波动。