>> 方正中期期货-上海出口集装箱运输市场(欧洲航线)日报-230821
| 上传日期: |
2023/8/22 |
大小: |
1304KB |
| 格式: |
pdf 共8页 |
来源: |
方正中期期货 |
| 评级: |
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作者: |
陈臻 |
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【行情复盘】 由于上市首次涨停,上市次日集运期货的涨跌幅扩板至13%。盘面整体以涨为主,但五大合约走势大相径庭,已反映出季节性因素特征。其中,旺季合约EC2408继续上涨,报收于1017.3点,涨幅10.67%;淡季合约EC2404回落,报收于903.2点,较上周五收盘价下跌1.4%,成为上市以来首个下跌合约。从交投情况来看,主力合约2404成交量26.81万手,成交额122.88亿元,相比首日略有回落。由于品种属性不同,集运期货成交量随合约月份逐远递减,与部分大宗商品期货1-5-9隔季成为主力合约并不一致。从振幅来看,各大合约今日振幅依然达到6-7%,说明各方对远期市场合理定价还在积极博弈中,预计后期将逐步趋缓。 【重要资讯】 本周现货市场继续回落。根据各大集运指数公布的最新价格显示,目前市场价在$1700/FEU左右,周环比以跌为主,部分货代企业已报出$1200-1300/FEU左右的FAK价格。 【交易策略】 集运期货以SCFIS作为结算标的,今日收盘后公布的最新一期SCFIS出现6.4%跌幅,对于明日期市会产生一定利空影响。此外,先行指标SCFI已经连跌三周,预计滞后性指标SCFIS下周一继续下跌的概率较大,将会进一步打击多头。总体来看,当前淡季合约2404合约盘面价略有虚高,可以择机逢高沽空。旺季合约2408合约的多单可以继续持有,追多则需谨慎,不建议做空。EC2406、EC2410、EC2412三大合约多单需关注盘面动向,择机止盈离场,进一步追多风险较大。
研究报告全文:航运市场和国际宏观经济周报上海出口集装箱运输市场欧洲航线日报WeeklyReportonShippingIndustryandInternationalMacroeconomicsDailyReportonShanghaiExporttoEuropeContainerShippingIndustry摘要行情复盘由于上市首次涨停上市次日集运期货的涨跌幅扩板至13盘面整体以涨为主但五大合约走势大相径庭已反映出季节性因素特征其中旺季合作者宏观与大类资产研究中心陈臻约EC2408继续上涨报收于10173点涨幅1067淡季合约EC2404回执业编号F3084620从业资格Z0018730投资咨询落报收于9032点较上周五收盘价下跌14成为上市以来首个下跌合联系方式chenzhen1foundersccom约从交投情况来看主力合约2404成交量2681万手成交额12288亿元相比首日略有回落由于品种属性不同集运期货成交量随合约月份逐远投资咨询业务资格京证监许可201275号递减与部分大宗商品期货1-5-9隔季成为主力合约并不一致从振幅来看成文时间2023年8月21日星期一各大合约今日振幅依然达到6-7说明各方对远期市场合理定价还在积极博弈中预计后期将逐步趋缓重要资讯本周现货市场继续回落根据各大集运指数公布的最新价格显示目前市场价在1700FEU左右周环比以跌为主部分货代企业已报出1200-1300FEU左右的FAK价格交易策略集运期货以SCFIS作为结算标的今日收盘后公布的最新一期SCFIS出现64跌幅对于明日期市会产生一定利空影响此外先行指标SCFI已经连跌三周预计滞后性指标SCFIS下周一继续下跌的概率较大将会进一步打击多头总体来看当前淡季合约2404合约盘面价略有虚高可以择机逢高沽空旺季合约2408合约的多单可以继续持有追多则需谨慎不建议做空EC2406EC2410EC2412三大合约多单需关注盘面动向择机止盈离场进一更多精彩内容请关注方正中期官方微信步追多风险较大目录11现货情况12运力规模13港口情况34船舶燃料油价格36人民币兑美元汇率47亚欧宏观经济重点数据日历及提示51现货情况根据XSI-C最新集装箱运价指数显示8月16日远东欧洲航线录得1690FEU日环比下跌09周环比下跌07图1-1远东北欧航线运价数据来源Xeneta方正中期期货研究院整理2运力规模根据Alphaliner数据显示2023年8月21日全球共有6680艘集装箱船舶总运力达到27594248TEU其中亚欧航线运力规模465588TEU1全球及亚欧航线运力规模280000004800004700002750000046000027000000450000265000004400002600000043000042000025500000410000250000004000002450000039000024000000380000全球集装箱船运力TEU欧洲集装箱船运力TEU图1-2全球及亚欧航线集运市场运力规模数据来源Alphaliner方正中期期货研究院整理表1-12023年8月21日全球TOP10班轮公司规模及占比排名班轮公司运力规模TEU全球占比1地中海航运52097661892马士基航运41479271503达飞轮船35157141274中远海运29507171075赫伯罗特1884802686长荣海运1673600617海洋网联1681897618韩新航运790342299阳明航运7056142610以星航运58404721合计23144426839数据来源Alphaliner方正中期期货研究院整理表1-22023年8月21日全球TOP10班轮公司未下水新船订单规模班轮公司新船订单规模TEU总艘数艘1地中海航运15514641262达飞轮船12065911163中远海运910294554长荣海运840650725海洋网联469768366马士基403000327赫伯罗特288640148以星商船306184389韩新航运2650272610阳明海运775005合计62416185202数据来源Alphaliner方正中期期货研究院整理3港口情况图3-4北欧基本港在港数量在锚数量在泊数量平均等泊时间数据来源港口宝方正中期期货研究院整理4船舶燃料油价格8月18日OPEC一揽子原油价格录得8646美元桶同日新加坡重油IFO380新加坡轻油MDO录得56356736345美元吨3原油和船舶燃料油价格1200140120100010080080吨桶60060美元美元400402002000新加坡重油IFO380新加坡轻油MDO新加坡低硫燃料油新加坡高硫380OPCE一揽子原油价格右轴图4-1全球船舶燃料油和原油价格趋势数据来源Wind方正中期期货研究院整理5重要海运事件评述本周现货市场继续回落根据各大集运指数公布的最新价格显示目前市场价在1700FEU左右周环比以跌为主部分货代企业已报出1200-1300FEU左右的FAK价格6人民币兑美元汇率数据来源同花顺期货方正中期期货研究院整理47亚欧宏观经济重点数据日历及提示2023年8月18日8月22日亚欧宏观经济数据及提示日期星期时间国家地区指标名称重要性前值预期现值2023818星期五1700欧元区欧元区CPI同比高5553532023818星期五1700欧元区欧元区CPI环比中03-01-012023818星期五1400英国英国季调后零售销售同比中-16-21-322023818星期五1400英国英国零售销售环比中06-05-122023821星期一0915中国中国央行贷款市场报价利率LPR高355340345注红色代表高于前者利好经济绿色代表不及前值利空经济字体粗细代表重要程度如有疑问请随时联系方正中期期货研究院宏观经济研究组数据来源Wind方正中期期货研究院整理联系我们5重要事项本报告中的信息均源于公开资料方正中期期货研究院对信息的准确性及完备性不作任何保证也不保证所包含的信息和建议不会发生任何变更我们力求报告内容的客观公正但文中的观点结论和建议仅供参考报告中的信息和意见并不构成所述期货合约的买卖出价和征价投资者据此作出的任何投资决策与本公司和作者无关方正中期期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失敬请投资者注意可能存在的交易风险本报告版权仅为方正中期期货研究院所有未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版复制发布如引用转载刊发须注明出处为方正中期期货有限公司6
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