一、行情回顾与操作建议
　　收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差805元。现货方面，8月3日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价530.0-540.0美元/吨；低硫燃料油供船价格在610.0-620.0美元/吨，MGO船供油价格875.0-885.0美元/吨。
　　燃料油自身来看，供应端低硫持续受到Al-Zour炼厂投产的冲击，而高硫在沙特和俄罗斯收紧供应的背景下高硫供应可能继续减少。需求端，航运市场近期有所回暖干散货和集运市场运价持续上行。发电端，伴随气温上升，后期中东燃料油发电需求值得期待。
　　整体来看，燃料油单边价格有望跟随油价上行。套利方面，低硫裂差底部运行，进一步下行存在难度。高硫供需均有一定支撑，同时裂差也在相对高位，预计高低硫价差继续收窄的空间较为有限，可关注FU正套。
　　二、行业要闻
　　隆众资讯8月4日报道：新加坡现货市场，雪佛龙公司销售给托克公司2万吨380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高32美元。Novum能源贸易公司销售给维多公司2万吨380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高28.00美元。英国石油公司从托克公司购买了两船每船2万吨含硫量0.5%船用燃料油，每吨比新加坡报价高3.00美元。日本石油协会公布的统计的资料显示，截止7月29日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了7.41万立方米，A型燃料油库存增长了0.09万立方米。日本C型燃料油产量比前一周增加了7.34万立方米，A型燃料油产量增加了1.46万立方米。新加坡180-cst燃料油评估价每吨540.49美元；380-cst燃料油评估价每吨534.14美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨616.99美元。。