航空工业高质量实现“双过半”，为完成年度目标任务奠定基础
　　2023年上半年航空工业各单位高质量实现“双过半”，为完成年度目标任务奠定坚实基础。2023年7月4日，航空工业微信公众号披露，2023年上半年，航空工业导弹院营业收入同比增长超30%，航空工业成飞、沈飞、哈飞、昌飞、中航西飞、中航无人机等达成“2323”均衡生产上半年目标，取得了“时间过半、任务过半”的阶段性胜利。
　　中航产融持续拓展、加深服务航空主责主业的广度与深度，助力航空企业资本化运作。中航产融聚焦“兴装强军”首责，提供体系化金融服务；助推优势科技成果快速实现产业化；在航空零部件、先进复合材料、高端装备等多领域落地一批重点项目投资；服务国产民机发展，探索合资设立民机租赁公司的模式，持续深耕国产民机市场化拓展。
　　航发集团资本运作助力民机产业链优势地位，航发动力军民分线
　　航发动力拟对子公司莱特公司增资扩股有助于莱特公司实现民机生产由零件向零部件及单元体转型升级，强化莱特公司在民机产业链上的优势地位。公司针对民用航空发动机批量交付及新产品研制需求，拟将公司内部民用航空发动机制造业务转移至莱特公司，在莱特公司建设民用航空发动机生产专线，形成体系完善的批量生产能力。
　　将具有不同产品特点的零部件分线生产有望提升生产效率，军、民品分线生产或是未来发展趋。军用航发具有“小批量、多品种”特点，民用航发一般采用大批量生产，且军用航发与民用航发存在结构、材料工艺等差异，分线生产或将有助于产线效率提升，且军、民分线生产通过物理隔断达到保密要求。
　　风险提示
　　我国国防科技工业体系的体制机制改革进程低于预期，产业组织架构变革的不确定性；
　　 “十四五”武器装备建设规划牵引下，大批量交付的产能及时释放不确定性；
　　科研型号研制进度不及预期，招标的不确定性；
　　国企改革效率提升不及预期，供给侧改革的不确定性。