>> 浙商证券-主动量化周报:市场一周内企稳,看好低拥挤品种投资机会-230701
| 上传日期: |
2023/7/3 |
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pdf 共11页 |
来源: |
浙商证券 |
| 评级: |
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作者: |
陈奥林 |
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核心观点 风险偏好下行临近尾声,无风险利率下行推动市场上行,7月维持乐观。汽车ETF、半导体ETF、煤炭ETF值得重点关注。 复盘与展望:风险偏好下行临近尾声,企稳在即。 沿着此前风险偏好下行的线索,进一步监测人民币贬值对资金流出的压力,6月27-29日北上资金累计流出超过140亿元,并且于6月30日转为流入。可以看出,人民币贬值并不直接产生国内权益市场出现显著的资本流出效应,下跌动力源自风险偏好下行,获利了结效应主要聚集在此前涨幅较高的板块。这一过程本身不改变基本面预期,且从计算机等领跌板块走势来看,下跌速度逐渐放缓,在接下来的一周市场有望企稳。在降息政策落地背景下,无风险利率下行将推动权益市场进入上行轨道。 风格监测及微观结构:基金筹码在市值风格端由大转小。 2019-2021年基金规模由约13万亿增长到25万亿,价值投资理念主导市场,基金持仓风格显著偏向大盘价值。2022年后,基金产品总规模增长趋势放缓,投资者对于基金产品及管理人的选股和行业配置能力要求提高,进入alpha博弈时代,业绩引导下基金持仓结构也开始向中小盘风格切换。同时,基金在2023年上半年A股再度出现了显著的微型股效应,在微观结构未出现变化前,微型股在未来仍将走强。 板块配置:汽车ETF、半导体ETF、煤炭ETF值得重点关注。 三季度基本面盈利端基本维持现状,出现超预期增长的可能性较小,进一步下修空间亦有限。分母端无风险利率下行,结构上利好TMT等高成长板块。其中,半导体产业周期临近底部。此外,机构在汽车板块预期差较大,根据2023一季报披露有87只基金在汽车板块持仓超过10%,半数以上基金并未配置汽车板块,而汽车板块股价走势强劲,未来极有可能出现超预期。煤炭板块从基本面量化模型来看,7月需求端维持上行,供给收缩下行,基本面有望边际改善,近期机构也在积极加仓煤炭板块,在板块配置中值得关注。 风险提示 1、本篇报告结论由量化模型得出,模型基于历史数据的统计归纳,结论未来存在失效风险。2、基金仓位监测等模型结果由数理统计方法估算得到,与实际情况可能存在差异。
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