公司发布2022年报，全年共实现营业收入149.3亿元，同比增长56.0%，归属于上市公司股东的净利润11.8亿元，同比增长42.1%，每股收益2.15元，拟每10股派发现金红利5.50元（含税）。公司产品矩阵持续完善，智能座舱及智能驾驶业务产品矩阵持续优化，营收大幅提升。海外市场拓展持续推进，业绩有望快速提升。我们预计公司2023-2025年每股收益分别为2.89元、3.79元、4.69元，维持买入评级，持续推荐。
　　支撑评级的要点
　　营业收入首破百亿，业绩高速增长。2022年公司实现营收149.3亿元，同比增长56.0%，其中智能座舱、智能驾驶、网联服务及其他分别为117.6亿元（+48.0%）、25.7亿元（+83.1%）、6.1亿元（+174.9%）。全年毛利率23.0%，同比下降1.6pct，预计主要是汇率及原材料价格上涨所致。
　　全年销售费用同比小幅增长1.7%，费用率维持较低水平；管理费用同比增长44.6%，主要是人员与薪酬支出增加所致；财务费用同比增长660.8%，主要是汇兑损失及利息支出增加所致；研发费用同比增长65.0%，主要是研发人员与薪酬支出增加所致；四项费用率同比下降0.1pct。收入大幅增长、毛利率小幅下降及费用率下降，全年归母净利润同比增长42.1%。其中Q4公司实现营收48.2亿元，同比增长47.6%，毛利率同比下降3.2pct，归母净利润同比增长43.9%。公司座舱及智驾等业务持续放量，收入及业绩有望持续增长。
　　产品矩阵持续完善，业务规模迅速提升。汽车智能化持续推进，公司智能座舱和智能驾驶业务量快速提升，新项目订单年化销售额突破200亿元。智能座舱业务营收和新项目订单年化销售额均已突破百亿，第三代高性能智能座舱产品已实现规模化量产，第四代智能座舱系统已获得新项目定点。智能座舱覆盖轻量化高性价比到高性能等多个层级，产品矩阵不断完善。智能驾驶业务销售额和新项目订单规模爆发式增长，新项目订单年化销售额近80亿元，高算力平台IPU04在手订单丰富，已在理想汽车等实现规模化量产；轻量级智驾域控制器IPU02将持续推出新方案，适配中低至中高价位区间车型。此外公司新产品持续推出，2023年1月车身域控制器成功量产，在网联服务等领域全面布局，持续丰富公司产品线，竞争优势明显，长期前景向好。
　　海外客户开拓顺利，助力业绩持续增长。公司国际化战略持续推进，在欧洲、北美、日本、东南亚等主要汽车市场均有相应的技术或产能等布局，重要新项目陆续突破。2022年公司建设了欧洲公司的第二工厂、新增设立日本丰田市办公室、筹办墨西哥工厂。全球服务体系不断完善，为后续业绩增长奠定基础。
　　估值
　　考虑到座舱及智驾等业务进展顺利，我们小幅上调盈利预测，预计公司2023-2025年每股收益分别为2.89元、3.79元、4.69元，维持买入评级。
　　评级面临的主要风险
　　1）汽车销量不及预期；2）市场竞争加剧；3）原材料上涨压力。