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>> 新华汇富-汇富快讯:香港及中国市场日报-221205
上传日期:   2022/12/5 大小:   848KB
格式:   pdf  共9页 来源:   新华汇富
评级:   -- 作者:   王玨,李錦明,崔喻盛
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  中國電動汽車更新:11月銷量繼續放緩,擔憂產能過剩
  9家EV製造商宣布11月銷量。比亞迪在中國電動汽車行業處於領先地位,11月的銷量實現了155%的增長,在前11個月實現了224%的同比增長。新勢力(蔚來、小鵬和理想汽車)前11個月交付量同比增長32/33/47%,跑輸行業。埃安/零跑/哪吒在前11個月均實現了100%+的增長,銷量同比增長128/191/142%。
  投資者此前一直擔心增長和盈利能力。由於中國放寬了疫情清零政策,市場情緒在11月底有所改善。11月,比亞迪/蔚來/小鵬汽車/理想汽車股價分別上漲16/32/54/57%,相對於+155/+30/-63/+11%的同比交付量增長。然而,比亞迪/蔚來/小鵬汽車/理想汽車股價在較年初仍然下跌了28/60/31/79%。
  展望未來,越來越多的整車厂加大電動汽車的投入,我們認為行業競爭將加劇。此外,產能過剩的情況正在導致價格戰,這將進一步損害2023年的盈利。對於電動汽車製造商,我們的首選是比亞迪(1211.HK-191.4港元),看好它在電動汽車市場的領先地位,而且具有性價比的產品在疲軟經濟中有望繼續跑贏行業。
  催化劑:1)需求強於預期;2)進一步的政策刺激;3)出口加速
 
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