合作期限3 年，2016 年11 月1 日起至2019 年10 月31 日。
    新能源汽车：合作推进驱动系统研究开发。上海海能与玉柴的合作由来已久。未来公司与玉柴将合作开发新一代新能源商用车驱动系统，共推具竞争力的行业解决方案；对于驱动系统集成开发，形成智能化、自动化生产体系。并适时探讨资本合作可能；同时，在市场推广、售后等方面进行深入合作。
    节能汽车：强势进入新产品供货体系链。双方将以技术交流、技术服务、配套产品开发的方式，全面推进燃油及气体发动机控制系统的普及应用。由此拓展节能汽车的供货产品线，强势扩充业务布局。
    强强联合，车辆驱控拓展昂首阔步。玉柴是我国最大的独立柴油发动机制造商，技术、制造水平优异。本次合作一方面将有效推动方正电机在电动商用车驱控产品的放量，同时有助于在燃油及气体发动机控制系统领域，扩张业务版图。
    新能源汽车步入政策密集期，产业发展再提速。新能源车产业近期步入政策密集期， 2015 年新能源汽车国补开始发放；第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》纳入物流车；《汽车动力电池行业规范条件（2017 年）征求意见稿》公布。
    同时，新版补贴政策亦将呼之欲出。政策的逐步落地将显著提振产销量，产业发展有望再提速。
    公司新能源车驱控2017 年全线放量。公司具备非常优异的客户布局及拓展能力，预计2017 年起，对新客户供货将显著上升，乘用车方面，我们基于产业情况，预计公司对通用五菱供货量约3 万台套；商用车（银隆、宇通）；物流车（东风）等供货亦将显著上量。
    盈利预测与投资建议。我们预计公司2016-2017 年归属母公司净利润1.3 亿元、2.01 亿元，同比增长120.51%、54.26%，对应每股收益0.49 元、0.76 元。给予2017 年45-50X 的PE 估值，对应合理价格区间34.2-38 元。维持“买入”投资评级。
    主要不确定因素。市场竞争风险。