如果公司通过定增实现汽车用铝板的量产，未来公司盈利能力将明显提升。
    锁定郑州中车轨交用铝，更有高端车体制造
    公司为郑州中车第二大股东（股权比例16.67%），郑州中车所需的铝型材及铝板带材将优先向公司采购，此外公司为郑州中车配套车体制造，将打通公司从原材料、零件到设备的产业链。轨交项目（400 套/年高速车体产能）进展顺利，主要设备已经订购，部分设备（车体焊接设备）安装接近尾声，预计将于年内投产。在轨交业务带动下，公司明后年有望实现业绩进一步增长。
    投资建议
    预计公司16 年-18 年EPS 分别为0.58 元、0.92 元和1.01 元，对应当前股价PE 分别为27 倍、17 倍和16 倍，继续“买入”评级。
    风险提示
    轨道交通行业需求低于预期，公司项目进度低于预期