（1）公司在 2016Q1 报告中指出：2016 年 1~6 月归属于上市公司股东的净利润变动幅度为-20%至 10%。此次中报业绩落入均值偏上区间。（2）公司综合毛利率为 17.77%，同比下降 2.6 个百分点。（3）电子连接器及精密组件产品/其他产品营收同比增速分别为 59.62%/104.91%；收入占比分别为97.59%/2.41%；毛利率分别为 16.64%/63.71%，毛利率分别下降 2.43/24.75 个百分点。（4）期间费用率为 16.57%，同比增长 5.25 个百分点。销售费用率/管理费用率/财务费用率分别为 3.21%/11.32%/2.04%，同比分别提升 0.59/4.34/0.32 个百分点。
    2、营业收入大幅增长受益意大利 Meta（Meta System S.p.A）并表。公司 16Q2 收入和净利润同比分别增长 65.2%和 9.1%，环比分别增长 22.8%和 44.7%，业绩环比改善。原因包括：（1）公司经营规模不断扩大，营收同比增长 60.48%，Meta 并入报表。公司在汽车电子领域技术优势明显，上半年成为众多著名车企供应商，致使营业收入实现较大增长。（2）受汽车电子市场开拓和业务规模扩张影响，人力成本和研发投入增加，报告期内销售费用、管理费用和财务费用略有上升。
    消费电子：产品研发、客户导入完成，Type-C 有望放量
    公司是国内消费电子连接器的龙头企业，长期占据消费电子领域核心连接器供应商地位，目前已经完成 USB Type-C 的产品研发和前期客户导入，技术优势明显。
    Type-C 作为一种纤薄、快速且无方向性的新型 USB 接口，其优秀的性能表现加上苹果、谷歌、微软、英特尔等科技公司的推动，有望成为下一代传输标准。我们认为，业内采用 Type-C 接口标准的趋势有望在今年下半年加速，Type-C 将逐步贡献业绩。
    汽车电子：连续切入高端用户，前期布局迎来收获期
    1、汽车电子产品端：2015 年公司收购意大利 Meta，获得车载充电模块、前后感应雷达等资源，扩充了汽车电子领域的产品线，如今公司已逐步形成电气及连接领域(包括汽车连接器及精密线束等)、新能源领域(包括车载充电模块等)、智能硬件领域(包括安全系统传感器、汽车控制单元、车载通讯系统等)的丰富产品布局。
    2、汽车电子客户端：公司在早已成功进入众多国内外整车及零部件厂商供应链的格局下，今年上半年又连续成功切入高端用户并导入 OBC 和线束等产品，客户包括奔驰、雪铁龙、上汽集团、东风汽车集团等。目前已形成包括国际品牌客户（如大众、宝马、奔驰等）、自主品牌客户以及设备客户（即汽车零部件客户，包括 Bosch、Continental 等）在内的汽车电子客户平台。
    3、我们认为，公司作为新能源汽车核心模块 OBC 的行业龙头，产品充电效率、功率密度等性能指标优异且广受市场认可，鉴于新能源汽车作为客观发展趋势市场规模巨大，OBC 依然是未来公司业绩的重要增长点。
    车联网：牵手 Mobileye，发力智能驾驶
    1、Mobileye 是开发智能辅助驾驶系统的全球先行者，公司上半年与 Mobileye 签订协议，双方将在高级辅助驾驶系统（ADAS）、自动驾驶和车联网领域进行战略合作：（1）开拓 ADAS  在各个行业的应用；（2）智能交通领域的合作；（3）共同探索大数据应用开发的机会。
    2、我们认为，双方合作将进一步增强公司在汽车电子方面的技术实力，结合公司自身渠道和供应链优势，加上 Meta 车联网业务成熟的产品技术、运营模式和业务形态，将有效推动公司在自动驾驶和车联网领域的战略布局。
    公司加码新能源汽车，“中欧智慧能源产业园”项目获农发基金增资 3.9 亿元，将加快公司在新能源汽车业务领域拓展
    1、公司已与重庆市璧山区政府签订了《关于“中欧智慧能源产业园”项目战略合作协议》，双方以推动“中欧智慧能源产业园”项目建设为核心，在新能源汽车电池模组、车联网数据采集模块、车联网智慧交通平台建设等领域展开全面合作，璧山区政府将采用各种途径为“中欧智慧能源产业园”项目建设筹集专项建设基金以及相应的后续产业配套资金。目前双方正在按计划全力推进并加快项目的实施。
    2、本次农发基金以斥资 3.9 亿元增资重庆瑞润的形式对其新能源汽车车载充电器及电池包和电控控制系统产业化项目进行投资。公司将对重庆瑞润进行增资，增资后的重庆瑞润注册资本将增至 7.9&nbs