公司实现营业收入145,397.69 万元，利润总额35,280.59 万元，归属母公司所有者净利润26,429.80 万元，分别同比增长-1.5%、19.3%、22.1%。公司实现航空主业收入113,478.07 万元，航空物流业务收入15,755.13 万元，航空增值服务业务收入16,164.50 万元，分别同比增加6.0%、-35.2%、-1.1%。
    两会促枢纽定位，国际化有望获突破。今年全国两会上，有人大代表提出深圳机场现有的干线机场定位与深圳的国际化高速发展极不匹配，建议将其定位从干线提升至枢纽。而早前广东省“十三五”规划中，已明确将深圳机场的定位提升为区域性枢纽机场，且明确提出要提升深圳机场国际化水平。今年深圳机场国际航线拓展有望取得重大突破，上半年已开通5 条国际航线，深圳机场始发国际航线也实现了欧美澳全覆盖，截至2016 年6 月，深圳机场国际客运航线（不含地区航线）达到17 条，目前深圳至西雅图、奥克兰、墨尔本及名古屋航线也已获批。
    此外，深圳至雅加达、清迈等城市的新开航线也正在积极推进中。随着国际业务快速发展，上半年深圳机场国际旅客量也呈现快速增长趋势，国际（不含地区）旅客量达到106.1 万人次，同比增长33.9%，预计新开通的国际航线及开通计划将带动国际旅客量加速增长。
    圆通航空落户深圳,货运平台愈加完善。1 月25 日，圆通航空在深圳开通其华南首条定期货运航线,至此，顺丰速运、中国邮政和圆通速递三家国内拥有航空公司的快递企业均已落户深圳机场,11 家全货机航空公司已在深圳开通货运航线近40条，圆通、DHL、友和道通等货航陆续加开货运航线，货邮吞吐量保持良好增速。
    深圳机场目前已建有国内、国际、快件及跨境电商物流设施在内的各类物流基础设施超过110 万平方米，货运平台功能逐步完善。现代物流公司组织机构及人力资源配臵进一步优化，物流板块业务发展质量持续提升。
    深港通开通在即，利好股价表现。8 月18 日，深港通正式宣布将于未来四个月内正式开通，深圳资本市场开放，有利于深市中业绩表现好的高成长性个股，对股价产生提振作用。
    投资建议。我们预计公司2016-17 年的EPS 分别为0.32 元和0.44 元。新航站楼投产对公司业绩的打压阶段已经过去，中长期来看，随着时刻资源向上空间的打开以及非航空类业务比重的大幅增加，公司业绩在2016 年下半年后将具备较大的弹性。维持公司“增持”的评级，目标价9.6 元，对应2016 年动态PE30 倍。
    风险提示。经济持续下行的风险，人民币汇率的大幅波动。