2016年基础设施改造升级仍将加强，今年将完成铁路投资8000亿元以上，且下半年上调投资预期强烈。预计十三五期间动车组保有量翻番，公司作为轨交连接器龙头，受益行业增长。同时，随着动车统型的进行，公司市占率（动车组连接器）也有望进一步提升。
    “十三五”期间，城轨地铁超预期发展，有望从现有的3300多公里达到6000公里以上，远期规划在2.2万公里。地铁车辆进入井喷式发展期，伴随地铁通车里程自14年开始的持续上升，同时路网成型后车辆进入加密期，年均地铁车辆需求突破。
    公司目前作为国内轨交连接器行业的龙头企业，在市场拓展和渠道方面均具备绝对优势，公司立足连接器领域，将打造一个轨交设备平台，进一步深耕轨交多种零部件领域，两个储备产品油压减震器及计轴轨交信号设备进口替代市场空间广，随产品不断推向市场，有望再造新永贵。
    2、新能源汽车连接器年均需求超30 亿，公司市占率保持稳步提升的同时将充分受益行业增长。
    我国2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。随着国家政策补助稳定扶持，2016年新能源汽车行业将继续保持高速增长，相配套的连接器则供不应求，电动汽车连接器年均需求超30亿。
    公司新能源收入占比已经达到30%以上，目前乘用车、大巴、充电桩、充电枪布局完善。
    3、通信及军工连接器业务布局已成型，未来3 年持续高增长格局确立。
    通讯及军工连接器市场空间超百亿。在通信领域，公司通过增资控股永贵盟立切入华为供货体系，且与国内外多家企业合作；在军工领域，公司已获得三级军品保密认证资质，未来有望率先拓展海装、陆装领域。
    4、收购翊腾电子进军3C 领域，完善连接器版图，增厚公司业绩。
    翊腾电子专注于精密连接器和精密结构件的研发生产，下游客户覆盖众多国内外知名手机、电脑和汽车厂商。2016、17 年翊腾电子承诺净利润不低于0.88 亿元、1.09 亿元，公司业绩将显著增厚。
    收购将公司连接器业务拓展至3C产业链。未来，公司将实现轨道交通、新能源汽车、通讯军工和3C连接器业务的协同发展。
    5、盈利预测：
    预计公司16-18年实现净利润3.0亿、4.2亿、6亿，考虑增发摊薄（收购发行2043万股，预计募集配套资金发行3000万股左右），对应EPS为0.78元、1.09元、1.56元，对应PE为39X、28X、19X，继续强推。
    6、风险提示：
    轨交订单低预期。