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>> 中信建投-海能达(002583)轨道交通建设提速,专网设备龙头受益显着-160517
上传日期:   2016/5/17 大小:   300KB
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评级:   买入 作者:   武超则,于海宁
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重点推进103 个城市轨道交通项目前期工作,新建城市轨道交通2000 公里以上,涉及投资约1.6 万亿元。
    第八届警博会召开,专网通信装备参展
    2016 年5 月17-19 日,由公安部主办的第八届中国国际警用装备博览会在北京举办。信息通信装备(公安有线、无线通信装备;公安模拟、数字移动通信系统等)参展。警博会已经成为亚太地区公共安全领域知名度和国际参与度最高、影响和规模最大的警用装备展会。
    简评
    城市轨道交通投资提速,专网通信龙头受益显著
    在中国轨交通信调度市场,摩托罗拉占据了约七成份额,中国厂商最初主要通过分包获得订单。近年来,随着中国厂商突破了技术门槛的限制,凭借服务能力和成本优势,市场份额显著提升。
    掌握核心技术,国内国际市场双绽放。公司2011 年收购德国R &S 集团旗下的PMR 公司,2012 年收购德国FED 公司,拥有Tetra标准的主要核心技术,新一代技术(TEDS)中处于全球领先的地位,能够为客户提供端到端的整体解决方案。当前,海能达在国内的轨交用户已经覆盖10 个城市、24 条线路、超过500 个站点,市场份额国内厂商第一;成功中标荷兰公共安全网、委内瑞拉公共安全网、智利圣地亚哥地铁6 号线及3 号线并为现有地铁1、2、4、4A 和5 号线更换通信系统等多个项目,在国际市场大放异彩。
    公安专网将迎建设高峰,公司PDT 领先优势大
    目前国内公安已经确立了全面建设PDT 的方向,公司在PDT 领域具有较大的领先优势,近几年新增的PDT 市场公司的市场份额遥遥领先,预计未来两年全国公安将会陆续开始大规模建设,PDT市场将迎来一个相对建设高峰期,公司会充分利用目前的领先优势,确保市场份额。
    同时,公司正在积极将PDT标准推向海外市场,海外市场对PDT产品的接受度还是很高的,另外摩托罗拉也在推广大型DMR集群,实质就是PDT,这样共同孕育和推广,更加有利于PDT在全球的推广,未来的PDT全球市场应该来说比较值得期待。
    专网窄带、宽带融合发展,市场规模增10倍
    专网用户最基本的需求是语音通信,在满足语音通信这个需求的基础上,会不断出现对数据传输、视频传输等需求,LTE宽带智能产品能够很好的解决数据传输、视频传输等应用,但宽带传输语音的能力和质量仍然不如窄带,因此未来专网通信的发展将向宽窄带融合的方向发展,即先建设数字窄带网络,然后在有数据传输、视频传输等区域或者城市的热点区域用宽带产品进行叠加,这也是最为节省成本的建设模式。
    目前专网通信还处于数字窄带的阶段,数字窄带的全球市场空间大约每年为100-150亿美元。宽带时代对产品的需求不光是硬件产品,还有大量的软件应用、集成等,宽带专网的市场空间也将指数级上升,预计未来宽带产品的市场规模将达到千亿美元的级别。
    公司目前正在大力投入宽带产品的研发,预计年底或者明年就会有宽带产品陆续发布。
    盈利预测与投资评级
    公司为国内专网通信设备龙头公司,市场份额第一。PDT标准制定的总体组组长单位,国内PDT联盟的核心成员企业。公司通过收购海外公司,切入国内专网通信公司难以进入的海外市场。海外市场空间广阔,预计将随着moto市场影响力下降,公司海外订单将不断增长,为公司提供重要业绩支撑。
    目前时点,专网典型TO B市场空间仍然巨大,而模转数、窄向宽的技术迭代将带来行业未来几年持续增长(每年40%以上)。我们预计公司16-17 收入将保持增长40%~50%,利润由于海外和军方订单毛利更高,增速将快于收入增长,预计16-17年净利润4.5亿、6亿元,估值相对较低,重点推荐!

 
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