本次定增募集资金扣除相关发行费用后全部用于“高性能锂离子电池项目二期”和“新能源车用动力电池及集成系统项目”，其中高性能锂离子电池项目拟使用募集资金9 亿元，新能源车用动力电池及集成系统项目拟使用募集资金7 亿元。
    技术、市场准备充分，顺势扩产抢占市场。近期国家通过实施电池目录认证的方式来加强行业监管，我们判断行业优胜劣汰将愈发明显，优质企业有望脱颖而出。公司经过多年积累，拥有超过五百名工程师研发团队以及由两院院士和海内外专家组成的专业技术顾问团队，并且公司在2015 年引进了大量的高性能锂离子电池相关人才，技术和人才准备充分；截至2015年，公司研制的动力电池系统，通过检测，进入南京金龙、深圳五洲龙、广汽客车的电动车公告目录，与天津华泰汽车、众泰汽车、东宇欧鹏巴赫等企业建立了稳定的合作关系。本次募投项目实施将进一步丰富公司的动力及储能电池产品结构、扩张产能，为公司抢占市场、提升市占率奠定基础。
    公司三元动力电池产能3 季度集中释放，充分受益于补贴政策落地后行业景气反转。短期来看，随着骗补调查进入尾声，国补地补政策有望在二季度先后落地，考虑到今年新能源汽车销量将由客车拉动切换至乘用车拉动以及单车电池容量的提升，我们认为今年三元电池需求有望爆发。公司一期三元动力电池项目目前投产0.3Gwh，余下0.7Gwh 将在今年年中投产，3季度将成为公司产能集中释放期，将充分受益于政策不确定性消除后的行业景气度反转。
    上调盈利预测，维持“买入”评级。公司非公开发行加码动力和储能电池，募投项目预计将在17 年上半年投产，届时将进一步增强公司的盈利能力。因此我们上调公司17 年和18 年盈利预测，预计公司16-18 年净利润分别为2.60/5.25/7.32 亿元（原值为2.60/4.20/5.48），对应16-18 年EPS 分别为0.61/1.23/1.71 元（未考虑增发摊薄），对应目前股价动态市盈率分别为47X/24X/17X。中长期来看，我们认为公司将凭借高度自动化和质量管理在动力和储能市场实现弯道超车，复制其在锂原电池领域成长为全球第二的成功历史，我们维持对公司的“买入”评级！