预计汽轮2015年产能约1500万套，摩轮产能约1700万套。随着今年重庆新建产能的投放，预计公司铝轮毂主业将保持30%以上增长。
    达克罗业务盈利能力突出，未来成长空间巨大。上海达克罗和宁波达克罗已并表，在2014年度分别实现了9070万和1766万元净利润，达到了收购时的业绩承诺。从国内乘用车涂覆行业来看，在2013年国际每辆乘用车涂覆零配件为70公斤左右，而国内涂覆水平仅为20公斤，差距明显。保守估计，目前我国无铬达克罗涂覆市场规模100 亿元左右，未来5 年行业增速将保持在20%以上。预计2015年公司在达克罗业务的增速接近50%。
    2. 未来集团迈瑞丁资产注入，有助于公司打通镁合金行业产业链
    根据公告，公司在未来将注入集团迈瑞丁资产，如注入顺利完成并表将显著增厚公司业绩。目前，我国单车镁合金用量仅为1.5Kg，北美为3.5Kg，日本为9.3Kg，欧洲为14Kg。我国镁合金铸件渗透率低，相关节能减排政策打开增长空间。
    中国镁资源占据全球25%储量和超过60%产量。位于加拿大的迈瑞丁（Meridian）公司为全球领先的镁铝合金铸件加工企业。镁合金产业链中，镁锭的制造附加值低仅有10%左右毛利率，而镁合金铸件毛利率能达到30%以上。利用迈瑞丁的先进压铸技术结合现有威海万丰镁业镁合金产能将大幅提高公司业绩。在未来迈瑞丁注入后，我们预计五年后公司镁产业收入将会达到100亿，利润超过10亿。
    3. 投资建议
    不考虑迈瑞丁注入，预计公司2015-2016年公司营业收入为72.2/90.3亿元，每股收益为1.43/1.84元，对应PE为25.3/19.7倍。长期看好未来公司成长空间，维持“强烈推荐”评级。