事项：近日工信部公告：为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，定于2014 年12 月31日废止适用于国家第三阶段汽车排放标准（以下简称国三）柴油车产品《公告》，2015年1 月1 日起国三柴油车产品将不得销售。请各生产企业积极做好产品排放升级生产准备，合理安排国三柴油车产品库存销售，做好车辆生产一致性管理工作。
    平安观点:
    在我们2014 年3 月3 的公司动态跟踪报告《国四加速推进、机遇不容忽视》中我们指出：大气污染治理刻不容缓，中央及地方政府重视度空前提升，柴油车国四排放的实施严格程度定将远超国三阶段。威孚高科等相关公司面临巨大的市场空间。
    柴油车国四阶段将新增数百亿市场规模
    2013 年7 月1 日我国柴油车已步入国四排放时代，分区域渐进式实施，2014 年底国三柴油公告废止，柴油车国四排放标准年内确定全面实施完毕。
    燃油喷射系统这块，国四需为国三阶段“补课”（机械泵+EGR 无法达到国四阶段），因此高压燃油喷射系统搭载率将成倍提升；柴油车尾气处理系统从无到有（国四以前柴油车无需尾气处理系统）亦新增数百亿核心配件市场规模。