事项：公司披露2013 年报，全年实现收入同比增11.5%为55.9 亿元，实现净利润同比增24.6%为11.1 亿元，折合每股收益为1.09 元；实现扣非净利润同比增18.8%为10.1 亿元，折合每股收益为0.99 元。2013 年度利润分配预案为：每10 股派发现金红利3 元（含税）。此外公司一季报预增50%—60%，折合每股收益0.38—0.41 元。
    平安观点:
    威孚高科三大并表业务为汽车燃油喷射系统、汽车后处理系统、发动机进气系统，控股子公司主要有威孚汽柴、威孚力达、威孚金宁；投资收益主要来自博世汽柴、中联电子，二者均为博世集团的子公司。2013 年公司并表业务实现净利润同比下滑5.6%为4.7 亿，投资收益同比增长62.2%为6.4 亿。
    并表业务：控股子公司业绩有增有减，给博世汽柴销售货物金额创历史新高
    2013 年公司三主业的毛利润均有增长，其中汽车尾气后处理系统业务毛利润同比增长33.3%，汽车燃油喷射系统业务毛利润同比增长10.8%，这两类业务的毛利率亦有提升。
    威孚金宁2013 年净利润同比下滑28%，其中净利率下降2.2 个百分点，收入同比下降19%。公司主营电控VE 分配泵，是国三阶段轻型柴油车企业主要选用的燃油泵，2013 年之前威孚金宁业务收入规模维持在近10 亿水平，毛利率维持在35%左右。目前高端的轻型柴油车已率先切换到国四阶段，较多客户转为采用博世汽柴轻型高压共轨系统，威孚金宁的主业受到冲击，因此2013 年收入及盈利能力均有较大下滑。目前金宁正大力推广其专为国四轻型柴油车开发的电控VP 高压燃油系统，但估计短期内其性价比仍难以与博世汽柴的轻型共轨系统匹敌，因此2014 年威孚金宁实现利润同比增长有一定难度。
    威孚汽柴主营P 系列喷油器及高压共轨泵，2013 年收入同比增长27.6%为11.1亿，实现净利润2 亿，净利率17.7%。
    威孚力达主营汽车尾气处理系统业务，由于国四标准之前柴油车无需加装尾气处理系统,因此此前主要给汽油车配套，从2013 年下半年开始柴油车尾气处理系统业务开始从无到有并逐月增长。2013 年公司收入同比增长21.9%,实现净利润同比持平为9645万元，净利率从2012年的10.5%下滑至2013年的8.6%。
    公司的日常关联交易中，销售货物给博世汽柴一项创历史新高达6 亿（同比增87%），显示公司给博世汽柴提供的核心配件金额大幅提升！