今年首三季，中國中鐵（390）實現營業收入3,819.9億元（人民幣，下同），按年升19.9%，純利增長46.4%至62.6億元，表現較同業中鐵建（1186）純利增長37.5%，以及中交建（1800）的16.6%為優勝。單計第三季，集團營業收入增長11.7%至1,362億元，純利增長47.1%至27.8億元。首三季經營活動現金淨流出亦由去年同期的124.7億元改善至22.2億元。
    期內新簽合同額5,327.9億元，同比增長18.2%，並已完成全年目標的82%。期末未完成合同額14,221.23 億元，未來收入有保證。集團另於10月底公布，中標廣佛環線佛山西站至廣州南站段站前工程第2標段，以及廣清城際軌道交通廣州北至清遠段站前工程等16項合同，合計金額約321.5億元。早前四川及福建已分別公布4萬億元的重大項目投資計劃，料將推動基建需求；另外，促進中泰經貿合作的「大米換高鐵」，以及推進中的「泛亞鐵路網」等，亦有望加強集團於東南亞市場的訂單。
    為減輕單一業務的風險，集團同時拓展房地產業務。目前於大連、三亞、西安等二三綫城市住宅銷量較好；截至6月底止，處於開發階段的項目的佔地和總建築開發面積分別約為1,996萬平方米和3,958萬平方米。上半年分部收入佔比僅3%，惟房地產業務的稅前利潤率達15.3%，較其他業務的低單位數字為佳，長遠發展可望改善集團的整體盈利能力。
    走勢上，10月15日裂口高開，升至4.47元（港元，下同）現「雙頂不破」的利淡形態，期後於4.15元至4.41元的展方形長方形通道橫行，STC%K 線續走高於%D 線，MACD牛差距擴大，可考慮於4.25元以下吸納，上望4.7元，不跌穿4.1元可續持有。