投資概要
    ·2013 年上半年，廣汽集團的汽車總銷量按年上漲15.5%至42.4 萬台，其中，兩大主要合資公司廣汽豐田和廣汽本田分別同比增6.3%和0.5%至13.9 萬台及17.7 萬台，合計占比75%，恢復程度好於國內其他日系車企。
    ·日系車在華的整體市場份額最低下降至12 年10 月份的8.96%，隨著反日事件的負面影響逐漸緩和，日系車的整體市場份額已回升至6 月的18.4%，離之前平均水平（約21%）的差距進一步縮小。
    ·在新老車型同台等營銷策略帶動下，廣汽豐田的凱美瑞成為反日事件後復蘇最快的日系車型，上半年月均銷量超過13000 台。SUV車型漢蘭達月均銷量超過7000台。新車方面較少，新一代雅力士預計年底前上市，14 年將有一款全新A級車。
    ·13年下半年廣汽本田的新車包括預計9月上市的第九代雅閣，和年中上市的專門針對中國市場開發的淩派（Crider），後者的價格區間為12－14 萬人民幣，定位在占國內乘用車34%份額的中級車市場，將彌補此前公司在相關車型上的稀缺，預計月銷量將達到萬輛以上。14 年計劃推出的新車包括MPV 車型奧德賽的換代車型，基於飛度平臺的一款小型SUV，預計廣汽本田銷量將隨著新車投放出現明顯反彈。
    ·新合資公司廣汽三菱和廣汽菲亞特上半年分別完成1.4萬台和1.85 萬台的銷量。其中菲亞特的菲翔目前月均仍維持3000台左右，低於預期，預計今年內仍將拖累業績。
    廣汽三菱受益於SUV 市場火爆，銷量逐月提升明顯，且日元的貶值有助降低進口成本，今年有望實現盈虧平衡。
    公司另一款受歡迎SUV 車型傳祺GS5 來自廣汽自主品牌，月銷量維持在5000 台左右，考慮到較高的定價，廣汽自主品牌有望接近盈虧平衡。未來計劃推出的車型包括A級車GA3和小型SUV車型GS3.