公司二季度以来水泥销售情况较一季度好转。  
    一季度由于年初停窑时间较长（近2个月），每吨分摊费用较多，影响了吨毛利约20元，综合吨毛利仅8元，水泥和熟料综合售价237元/吨。（慧博投研资讯）4月以来，价格有所上涨，4月价格较3月多出6-7元，产能利用率提升之后，之前影响的20元毛利基本补回。总体而言，盈利不多但已不至亏损。目前日出货量大约15万吨左右，出货量超过每天产量（产量折算成水泥约14万吨/天），处于去库存状态。从价格上来说，华北区域过去2-3年由于新建产能较多，价格一直处于低位，13年在价格策略上，主导企业思路发生一定变化，大企业较少刻意降价，尤其在熟料销售上控制得较好，并且年初停窑执行效果较好，因此目前价格相对而言较稳。进入6月以后局部地区需求疲软价格或有一定下降，但大部分区域价格将维持平稳。三季度预计是全年价格高点，与2010年走势相像，13年全年预计公司水泥和熟料综合售价同比上涨10-20元/吨。  华北区域供给增量较少，未来价格主要看需求持续性和需求增量。
     华北区域过去几年大概每年有2000万吨左右新增产能，13年新增产能大概600万吨左右，供给增量较少，未来价格主要看需求。从目前的下游情况来看，混凝土搅拌站是主要需求，其次是重点工程。目前河北、天津、北京的重点工程建设情况较好，但大多是复工工程，区域存在新的大型工程，如北京到张家口高铁、北京到沈阳高铁、北京新机场等，一旦项目启动，华北价格有望明显上涨，也利好公司。新机场建设对公司影响较大，预计新机场建设中水泥需求量至少500万吨，预计13年四季度开工，对水泥形成的较大用量将在14年二季度左右。公司目前主要产能集中在华北区域，12年底实际投产产能4500万吨，13年底实际投产产能预计达5000万吨。
    华北区域小水泥企业较多，还具有较大整合空间，公司未来在产能布局上仍主要集中于华北区域。考虑到年初停窑因素，预计公司13年销量约3900万吨左右。