>> 光大证券-中航飞机(000768)水轰5失事凸显换装急迫,中航飞机将大显身手-130531
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2013/6/4 |
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作者: |
陆洲 |
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◆事件: 新华社消息:5 月30 日上午10 时许,北海舰队一架水上飞机在青岛胶州湾海域进行飞行训练时失事坠海,没有造成其他附带损害。海军和北海舰队迅速组织力量正在全力施救。(慧博投研资讯)据搜狐网报道:本次失事的水上飞机应为上世纪80 年代生产的水轰-5。但目前中国海军只有3 架水轰-5 还在飞行状态,且已经使用了27 年,接近装备退役阶段。 ◆点评: 我们认为,老一代水轰-5的失事让中国新型海上巡逻反潜飞机的研制、生产和列装显得十分迫切。未来有望大量装备的水上飞机主要是“蛟龙”600飞机和运-8海上巡逻机。中国海监也有望装备新舟60海上巡逻机。运-8和新舟60海上巡逻机均由中航飞机生产,“蛟龙”600的机身、机翼、尾翼等部件的详细设计和生产也由中航飞机负责。值得注意的是,据媒体报道近期周边国家大手笔采购水上飞机:5月28日,韩国计划购买20余架新型海上巡逻机;5月29日,印度拟向日本采购15架水陆两用救援水上飞机“US-2”。 ◆蛟龙600 今年首飞中航飞机是未来最大受益者 “蛟龙”-600水上飞机是中国为替代水轰-5水上飞机而研制的4发涡桨发动机大型水上飞机,计划在今年首飞。由于“蛟龙-600”拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的强大功能,因此市场潜力巨大。根据市场调研(2009年1月),“蛟龙-600”在国内近期需求量在20架左右;未来15年,国内市场需求量可达60多架。中航飞机将是蛟龙600列装的最大受益者。 ◆运8 海上巡逻机反潜机预警机需求持续增长 运8飞机具有空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途,目前拥有各类改进改型共计近30种,是国产飞机中发展专业机型最多、改进改型潜力最大的机种。我们认为,随着“空天一体化、攻防兼备”的空军建设战略逐步实施,预警2000、预警200、电子对抗机将进一步加大列装力度。以运八为平台研制的预警200、海上巡逻机、高新6号反潜机等特种飞机未来需求将有较大增长,这将为中航飞机带来巨额订单。 ◆中航飞机进入发展重要转折期预计 2013-2014 年EPS0.22 元和0.36 元我们预计未来两年中航飞机利润增速将达50%-100%,从2014 年进入爆发期。我们认为,目前中航飞机300 亿的市值具有广阔增长空间,公司的高估值正是其快速成长性的体现。预计2013-2014 年EPS 分别为0.22元和0.36 元,目标价16 元。
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