投资要点
 市场回顾。
   周五市场弥漫谨慎情绪，央行连续五周净回笼致使市场资金偏紧，塞浦路斯事件悬而未决等多因素促使今日股指横盘整理。盘中权重股整体走势平淡，石墨烯概念股异军突起。截至收盘，两市大盘双双收阳线。板块处于多数上涨状态，
 行业要闻（汽车）：受累光伏比亚迪净利大降。
   受累光伏，比亚迪去年净利下滑94%；
   新能源车补贴额度将挂钩节油量；
   东风自主打造三大品牌 2020 年前研发投入157 亿元；
   前两月日系车销售同比下滑严重；
   华泰将与富士康合资在鄂尔多斯成立公司；
   二手车首个国标规范 有望在今年5 月出台；
   长城汽车去年盈利增六成 今年推多款新车；
   比亚迪推公交电动化方案 减全港56%尾气。
 行业要闻（铁路）：国产化国际化成为趋势。
  『中国北车』地铁车辆自主牵引“开”出国门；
  『中国电建』签订18.20 亿新建宝兰客运专线工程；
  『佳都新太』10 亿购智能轨道交通资产；
  『万马电缆』中标2.2 亿兰新铁路项目；
  『和利时』签订为渝利铁路提供产品协议；
  『中国南车』铁路货车销到23 个国家地区；
  『中国北车』研制的第二代出口新西兰机车下线。
 我们的观点
    工信部方面近日透露，新能源汽车补贴新政预计上半年出台，将不再按照技术路线给予补贴，而是按照实际节油效果补贴。新能源汽车示范推广回归理性。
    比亚迪在经过调整期之后，第四季度业绩拐点信号较为明显。随着新能源汽车技术的持续积累和产业配套的不断成熟，公司正积极实现新能源汽车的快速推广。尤其是今年即将推出的插电式混合动力汽车“秦”，首先其将在价格上具有比较大的优势；其次由于电池技术目前并没有革命性突破，无法单独承担汽车动力系统的要求，而油电双动力配合则更贴近消费者，也使其商业化道路更加平坦。