一、机械行业资讯
    1. 动车组迎来需求高峰期
    据报道，未来三年，铁路计划新增时速200 公里及时速300 公里线路里程或达到14383 公里，未来三年对时速200 公里动车及时速300 公里动车需求量或达到1400 列。按照初步计划，2013 年铁路新增时速300 公里的动车或达到240 列，新增时速250 公里的动车或达到260 列。2014 年新增时速300 公里的动车或达到220 列，新增时速250 公里动车或达到270 列。2015 年新增时速300 公里的动车或达到150 列，新增时速250 公里的动车或达到260 列。随着铁路“十二五 ”规划的落实，铁路车辆制造企业将从中直接受益。以时速300 公里动车售价1.5 亿元和时速250 公里动车售价1 亿元粗略计算，未来三年，动车需求总规模将达到1700 亿的规模。
    动车生产的两大厂商中国南车和中国北车将成为直接受益者。