分析认为公司是乘用车公司中优选的投资标的。随着微车需求的好转，预计本部微车和自主轿车将大幅减亏，长安福特随着新福克斯上市及福特SUV 的陆续推出，其销售规模及盈利能力均将快速增长；预计公司业绩季度环比向上，业绩向上弹性较大，分析认为公司是乘用车公司中优选的投资标的。  
  新福克斯是5 月长安福特销量增速的主要贡献者，长福马销量季度环比增长将导致公司业绩环比提升。5 月长福马销量4.23 万辆，同比增长24.2%， 高于行业整体增速；主要贡献者是福克斯车型，其中新福克斯销量近1.3 万辆，新老福克斯合计约2.3 万辆，预计6 月福克斯销量将保持在2.3 万辆左右。1-5 月长福马销量为17.68 万辆，虽同比略下降0.61%，但预计随着新福克斯放量，1-6 月其销量将实现同比正增长。分季度比较，1 季度长福马销量为9.16 万辆，预计2 季度销量将在12.7 万辆左右，环比增长约38% 左右。长福马销量环比增长，预计公司2 季度业绩将环比提升。  
  重庆本部微车和自主轿车销量增速大幅回升。5 月重庆本部轿车和微车销量为3.94 万辆，同比增长31.6%，从今年3 月开始，本部微车和轿车销量实现同比增长，5 月销量增速大幅回升，主要原因是，欧诺和金牛星销量持续 向好，目前欧诺处于供不应求状态，金牛星从去年同期月均2000 辆上升至今年月均12000 辆。从4、5 月销量比较，我们预计2 季度本部微车和轿车销量将同比增长20%左右，预计上半年本部微车和轿车销量将与去年同期持平，由于去年第3 季度微车需求继续向下，导致公司基数较低，预计今年3 季度本部微车和轿车销量将同比增长。金牛星和欧诺是今年微车销量主要增长点，维持全年微车销量在76 万辆左右的预测，同比增长24%；自主轿车由于仍处于投入期，短期内仍处于亏损状态，但由于今年微车销量提升，预计微车盈利将同比改善，微车和自主轿车合计将大幅度减亏。