事件： 
    我于近日调研了星宇股份，与公司高管等进行了交流。 1．公司重点开拓毛利更高的汽车电子市场，与传统车灯业务协同发展。 公司研发费用的1/3 投入到了LED 光源、线路板和AFS 等与车灯有关的电子产品的研发。汽车电子领域技术门槛相对较高，产品毛利率可以达到30%以上，并且可以与公司的车灯产品形成协同发展效应。目前公司正在积极搜寻优质的国际汽车电子公司作为并购标的，汽车电子业务的发展速度或可超预期。根据公司的规划，汽车电子产品的营收占比将在三年后达到30%左右。 2. 汽车配套市场新客户和新产品开发顺利，仍可持续稳定增长。 公司今年开始向一汽丰田的卡罗拉、东风日产的阳光、一汽大众的迈腾和CC 等热销车型供应大灯产品，保障了销量的持续增长。公司今年开发了捷达、花冠和奇瑞部分车型的前照灯产品、速腾的后组合灯产品等新产品，明年开始可批量供货。另外，公司计划在长春、广州和成都等地新建工厂，实现与一汽、广汽和长安等整车厂的就近配套，可保障公司车灯业务的持续稳定增长。 3. 汽车后市场需求增长迅速， 2012 年可增长50%左右。 由于国内汽车保有量的快速增长，来自经销商的订单（通过整车厂集合下单）大幅增长，预计今年来自于后市场的销售收入可达到3 亿多元，同比增长约50%。 4. 国际市场潜力大，公司正积极开拓中高端市场。 国内汽车产量只占全球的25%左右，而去年公司的出口收入只有200 多万，市场空间广阔。目前公司正与宝马、奔驰的车灯供应商洽谈合资合作，未来有望进入宝马、奔驰的全球配套体系。 5、公司正逐渐拉大与其他内资车灯企业的领先优势，并积极开展与海拉、小糸等国际巨头的合资、合作， 未来或可跻身"豪门"俱乐部。 目前公司的研发能力和制造工艺都是内资车灯企业中最先进的，管理水平在丰田和大众的帮扶下也已大幅领先于内资车灯企业，随着汽车行业竞争的加剧，公司有望不断拉大领先优势，淘汰劣势企业。世界车灯巨头海拉、小糸、斯坦雷和法雷奥等之间都存在着密切的合资合作关系，公司已经与这些巨头开展了部分技术合作项目，并且正在积极洽谈合资项目，未来或可通过与国际巨头建立深厚关联加入到车灯"豪门"俱乐部。